
L’Office fédéral des routes (OFROU), l’opérateur ferroviaire national CFF et l’aéroport de Zurich ont publié un communiqué conjoint rare — daté du 14 décembre mais diffusé aux médias le 16 décembre — annonçant des volumes record de passagers et de fret entre le 22 décembre et le 4 janvier. Les autorités identifient la période du 1er au 4 janvier comme la fenêtre critique pour les retours, tout en avertissant que les embouteillages pourraient débuter dès ce week-end.
Sur les autoroutes, des ralentissements sont attendus sur les axes A1 et A2, qui relient les principaux pôles économiques du pays. Les itinéraires alpins, tels que les tunnels du Gothard et du Saint-Gothard, pourraient connaître des files d’attente dépassant les dix kilomètres, incitant les autorités à demander aux automobilistes de ne pas emprunter les routes secondaires cantonales, où le risque d’accident est plus élevé. Des panneaux numériques afficheront en temps réel les retards, et l’OFROU activera la circulation temporaire sur la bande d’arrêt d’urgence sur certains tronçons d’autoroute.
Les CFF prévoient d’ajouter des voitures supplémentaires aux trains InterCity clés et mettront en service 30 trains spéciaux vers les stations de ski telles que Zermatt, Andermatt et Saint-Moritz. L’opérateur rappelle que la réservation de siège sera indispensable sur les départs aux heures de pointe et recommande aux responsables des déplacements professionnels d’éviter, si possible, de réserver des trajets entre 9h00 et 11h00 ainsi qu’entre 16h00 et 18h00. Les opérateurs de fret se verront attribuer des créneaux nocturnes pour alléger la pression en journée.
Face à ces prévisions de congestion, les voyageurs devant encore obtenir un visa ou une autorisation de voyage peuvent gagner un temps précieux en utilisant la plateforme en ligne VisaHQ. Ce service propose un accompagnement pas à pas pour les visiteurs se rendant en Suisse, le téléchargement numérique des documents et des alertes en temps réel, accessibles via https://www.visahq.com/switzerland/ — réduisant ainsi les risques de complications de dernière minute lors de journées déjà très chargées.
L’aéroport de Zurich attend environ 100 000 passagers le 19 décembre, proche de son record quotidien historique. Les destinations les plus fréquentées au départ sont New York, Londres et Pristina, tandis que les arrivées augmentent en provenance de Miami, des Maldives et des destinations ensoleillées d’hiver en Scandinavie. Il est conseillé aux voyageurs d’arriver deux heures avant les vols Schengen et trois heures avant les vols long-courriers. Les autorités aéroportuaires précisent que l’enregistrement pour la première fois dans le nouveau Système d’Entrée/Sortie Schengen peut ajouter jusqu’à cinq minutes par passager aux bornes frontalières.
Pour les équipes en charge de la mobilité internationale, ces recommandations se traduisent par des temps de trajet porte-à-porte plus longs, des éventuels séjours d’une nuit près des grands hubs et la nécessité de revoir les calculs des indemnités journalières. Les consultants en visas conseillent de déposer les demandes tôt et de garder un dossier complet à portée de main, au cas où un changement d’itinéraire obligerait les voyageurs à transiter par un autre hub Schengen avant d’arriver en Suisse.
Sur les autoroutes, des ralentissements sont attendus sur les axes A1 et A2, qui relient les principaux pôles économiques du pays. Les itinéraires alpins, tels que les tunnels du Gothard et du Saint-Gothard, pourraient connaître des files d’attente dépassant les dix kilomètres, incitant les autorités à demander aux automobilistes de ne pas emprunter les routes secondaires cantonales, où le risque d’accident est plus élevé. Des panneaux numériques afficheront en temps réel les retards, et l’OFROU activera la circulation temporaire sur la bande d’arrêt d’urgence sur certains tronçons d’autoroute.
Les CFF prévoient d’ajouter des voitures supplémentaires aux trains InterCity clés et mettront en service 30 trains spéciaux vers les stations de ski telles que Zermatt, Andermatt et Saint-Moritz. L’opérateur rappelle que la réservation de siège sera indispensable sur les départs aux heures de pointe et recommande aux responsables des déplacements professionnels d’éviter, si possible, de réserver des trajets entre 9h00 et 11h00 ainsi qu’entre 16h00 et 18h00. Les opérateurs de fret se verront attribuer des créneaux nocturnes pour alléger la pression en journée.
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L’aéroport de Zurich attend environ 100 000 passagers le 19 décembre, proche de son record quotidien historique. Les destinations les plus fréquentées au départ sont New York, Londres et Pristina, tandis que les arrivées augmentent en provenance de Miami, des Maldives et des destinations ensoleillées d’hiver en Scandinavie. Il est conseillé aux voyageurs d’arriver deux heures avant les vols Schengen et trois heures avant les vols long-courriers. Les autorités aéroportuaires précisent que l’enregistrement pour la première fois dans le nouveau Système d’Entrée/Sortie Schengen peut ajouter jusqu’à cinq minutes par passager aux bornes frontalières.
Pour les équipes en charge de la mobilité internationale, ces recommandations se traduisent par des temps de trajet porte-à-porte plus longs, des éventuels séjours d’une nuit près des grands hubs et la nécessité de revoir les calculs des indemnités journalières. Les consultants en visas conseillent de déposer les demandes tôt et de garder un dossier complet à portée de main, au cas où un changement d’itinéraire obligerait les voyageurs à transiter par un autre hub Schengen avant d’arriver en Suisse.








