
Un puissant cyclone extratropical qui a balayé le sud-est du Brésil le 10 décembre continue de provoquer d’importantes perturbations pour les voyageurs d’affaires près d’une semaine plus tard. Dans la nuit du mardi 16 décembre, les deux principaux aéroports de São Paulo – Congonhas (domestique) et Guarulhos (international) – ont publié des statistiques actualisées faisant état de 369 annulations cumulées depuis la tempête. Les coupures d’électricité, les arbres tombés et les routes d’accès inondées ont ralenti les contrôles de sécurité et la gestion des bagages, contraignant les compagnies aériennes à réduire leurs horaires pour maintenir un minimum de ponctualité.
LATAM, GOL et Azul ont mis en place des politiques de rebooking flexibles, supprimant les frais de modification pour les billets émis entre le 10 et le 20 décembre. Malgré cela, le repositionnement des équipages et des avions perturbe les réseaux domestiques : les cadres voyageant entre les usines régionales et le siège de São Paulo rapportent des temps de correspondance passant de 45 minutes habituellement à plus de quatre heures. Les liaisons internationales sont également affectées : les vols vers Miami, Lisbonne et Santiago ont décollé mardi avec de nombreuses places vides, les vols de correspondance en provenance de Recife, Curitiba et Porto Alegre n’étant pas arrivés à l’heure.
Le pic de la panne électrique a privé 1,4 million de clients d’électricité, y compris des stations de pompage d’eau et des sections du métro de São Paulo. De nombreux bureaux du centre-ville ont basculé sur des groupes électrogènes, mais les parcs d’affaires en périphérie ont subi des coupures intermittentes perturbant les visioconférences et les déclarations de paie liées aux clôtures comptables mondiales. Les cabinets de conseil en gestion des risques de déplacement ont relevé le niveau de risque mobilité à « orange » jusqu’à ce que le fournisseur local Enel publie un calendrier crédible de rétablissement.
Pour les voyageurs dont les itinéraires impliquent désormais des escales imprévues ou des détours par d’autres pays, obtenir les documents de voyage adéquats peut rapidement devenir un casse-tête. La plateforme en libre-service de VisaHQ (https://www.visahq.com/brazil/) propose un traitement rapide des visas, des mises à jour en temps réel et un support expert, permettant aux professionnels en déplacement de mettre à jour ou d’obtenir les documents nécessaires sans quitter leur bureau – un atout précieux quand les plans de vol changent constamment.
Les conseils pratiques pour les responsables mobilité incluent d’échelonner les heures de départ pour éviter les pics matinaux, de réserver à l’avance des chambres d’hôtel près de l’aéroport pour le personnel clé, et d’alerter les équipes financières sur les retards possibles dans les remboursements de frais de déplacement des expatriés en fin d’année. Il est également essentiel que les voyageurs consultent le tableau de bord en temps réel de l’Agence nationale de l’aviation civile et prévoient au moins trois heures entre les correspondances domestiques et long-courriers jusqu’à un retour à la normale.
À l’avenir, les compagnies aériennes préviennent que les rotations d’avions et d’équipages resteront fragiles pendant la période chargée de Noël. Les entreprises organisant des réunions de lancement en janvier à São Paulo pourraient envisager de réserver des billets remboursables ou d’opter pour des formats hybrides afin d’éviter de nouvelles perturbations.
LATAM, GOL et Azul ont mis en place des politiques de rebooking flexibles, supprimant les frais de modification pour les billets émis entre le 10 et le 20 décembre. Malgré cela, le repositionnement des équipages et des avions perturbe les réseaux domestiques : les cadres voyageant entre les usines régionales et le siège de São Paulo rapportent des temps de correspondance passant de 45 minutes habituellement à plus de quatre heures. Les liaisons internationales sont également affectées : les vols vers Miami, Lisbonne et Santiago ont décollé mardi avec de nombreuses places vides, les vols de correspondance en provenance de Recife, Curitiba et Porto Alegre n’étant pas arrivés à l’heure.
Le pic de la panne électrique a privé 1,4 million de clients d’électricité, y compris des stations de pompage d’eau et des sections du métro de São Paulo. De nombreux bureaux du centre-ville ont basculé sur des groupes électrogènes, mais les parcs d’affaires en périphérie ont subi des coupures intermittentes perturbant les visioconférences et les déclarations de paie liées aux clôtures comptables mondiales. Les cabinets de conseil en gestion des risques de déplacement ont relevé le niveau de risque mobilité à « orange » jusqu’à ce que le fournisseur local Enel publie un calendrier crédible de rétablissement.
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À l’avenir, les compagnies aériennes préviennent que les rotations d’avions et d’équipages resteront fragiles pendant la période chargée de Noël. Les entreprises organisant des réunions de lancement en janvier à São Paulo pourraient envisager de réserver des billets remboursables ou d’opter pour des formats hybrides afin d’éviter de nouvelles perturbations.









