Les autorités touristiques de Moscou prévoient une forte augmentation des arrivées de touristes chinois l’année prochaine, suite à la mise en place par la Russie d’une entrée sans visa unilatérale pour les citoyens chinois à partir du 1er décembre. Dans une interview accordée au Global Times, média lié à l’État, le 15 décembre, des responsables ont indiqué que cette mesure pourrait attirer plusieurs centaines de milliers de visiteurs supplémentaires en 2026, s’ajoutant aux 230 000 voyages enregistrés au premier semestre 2025.
Le décret du président Vladimir Poutine autorise des séjours sans visa de 30 jours pour les touristes, voyageurs d’affaires, universitaires et sportifs, en complément des plus de 100 vols directs hebdomadaires entre les villes chinoises et la Russie. Le Comité du tourisme de la ville de Moscou intensifie déjà ses services numériques en chinois, la signalétique dans le métro et les intégrations avec Ctrip pour répondre à cette demande croissante.
Les responsables des voyages d’affaires voient un avantage immédiat : la simplification de l’entrée supprime le coût de 40 € du e-visa et réduit le délai de traitement d’environ quatre jours ouvrés à zéro, facilitant ainsi les visites rapides sur site dans des secteurs comme l’énergie, la mécanique et l’agriculture. Les organisateurs russes de conférences anticipent également une hausse de la participation des entreprises chinoises, désireuses de sécuriser leurs chaînes d’approvisionnement face aux marchés occidentaux.
![Le régime sans visa stimule un essor de l’intérêt des Chinois pour Moscou]()
Pour les visiteurs chinois souhaitant poursuivre leur voyage au-delà de la Russie, ou pour les entreprises organisant des itinéraires multi-pays, VisaHQ propose une solution pratique et centralisée pour vérifier et obtenir les documents de voyage nécessaires. Via son portail dédié à la Chine (https://www.visahq.com/china/), les voyageurs peuvent consulter les exigences d’entrée, télécharger leurs documents et suivre l’état de leur demande pour les destinations suivantes, évitant ainsi que des problèmes de visa de dernière minute ne perturbent un projet de voyage eurasiatique plus large.
Les consultants en gestion des risques de voyage mettent toutefois en garde : les systèmes de paiement restent un point sensible ; l’acceptation d’UnionPay est irrégulière en dehors de Moscou et Saint-Pétersbourg, et les sanctions internationales compliquent le règlement par carte. Les entreprises doivent donc informer leurs employés sur les besoins en espèces ou prévoir des solutions de dépenses prépayées.
Si la demande prévue se confirme, les compagnies aériennes pourraient augmenter la capacité en gros porteurs sur des lignes comme Pékin–Moscou et Shanghai–Moscou, ce qui ferait baisser les tarifs et stimulerait encore davantage les déplacements. Les observateurs soulignent aussi la pression concurrentielle sur les destinations européennes nécessitant encore un visa Schengen : une entrée facilitée en Russie pourrait détourner une partie du tourisme chinois à fort pouvoir d’achat vers l’Est.
Le décret du président Vladimir Poutine autorise des séjours sans visa de 30 jours pour les touristes, voyageurs d’affaires, universitaires et sportifs, en complément des plus de 100 vols directs hebdomadaires entre les villes chinoises et la Russie. Le Comité du tourisme de la ville de Moscou intensifie déjà ses services numériques en chinois, la signalétique dans le métro et les intégrations avec Ctrip pour répondre à cette demande croissante.
Les responsables des voyages d’affaires voient un avantage immédiat : la simplification de l’entrée supprime le coût de 40 € du e-visa et réduit le délai de traitement d’environ quatre jours ouvrés à zéro, facilitant ainsi les visites rapides sur site dans des secteurs comme l’énergie, la mécanique et l’agriculture. Les organisateurs russes de conférences anticipent également une hausse de la participation des entreprises chinoises, désireuses de sécuriser leurs chaînes d’approvisionnement face aux marchés occidentaux.
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Les consultants en gestion des risques de voyage mettent toutefois en garde : les systèmes de paiement restent un point sensible ; l’acceptation d’UnionPay est irrégulière en dehors de Moscou et Saint-Pétersbourg, et les sanctions internationales compliquent le règlement par carte. Les entreprises doivent donc informer leurs employés sur les besoins en espèces ou prévoir des solutions de dépenses prépayées.
Si la demande prévue se confirme, les compagnies aériennes pourraient augmenter la capacité en gros porteurs sur des lignes comme Pékin–Moscou et Shanghai–Moscou, ce qui ferait baisser les tarifs et stimulerait encore davantage les déplacements. Les observateurs soulignent aussi la pression concurrentielle sur les destinations européennes nécessitant encore un visa Schengen : une entrée facilitée en Russie pourrait détourner une partie du tourisme chinois à fort pouvoir d’achat vers l’Est.
