Les dernières mises à jour de la construction, publiées le 11 décembre, indiquent que l’aéroport international de Noida (NIA) est achevé à 90 %, avec des vols inauguraux prévus pour mi-2026, une fois les essais réglementaires terminés. Les responsables du projet ont présenté les portails biométriques DigiYatra, les bornes d’enregistrement automatique des bagages et les toits équipés de panneaux solaires, inspirés des rivières et ghats de l’Uttar Pradesh.
Pourquoi c’est important : Le NIA permettra de désengorger durablement l’aéroport IGIA de Delhi et de créer un second hub international à moins de 90 minutes de la région de la capitale nationale. Pour les multinationales implantées à Noida et Greater Noida — où se trouvent Samsung, Microsoft et plusieurs parcs informatiques — cet aéroport pourrait réduire de moitié les temps de transfert.
![L'aéroport international de Jewar à Noida approche de son inauguration, promettant une porte d'entrée numérique DigiYatra et neutre en carbone pour le nord de l'Inde.]()
Pour les entreprises et voyageurs souhaitant profiter de ce nouveau hub, la plateforme indienne de VisaHQ (https://www.visahq.com/india/) propose une solution complète pour obtenir visas électroniques, visas d’affaires, cartes OCI et autres documents de voyage. Ce service s’intègre facilement aux programmes de voyages d’affaires, offrant aux responsables mobilité une visibilité en temps réel sur le statut des demandes, permettant ainsi aux passagers de franchir rapidement les futurs portails DigiYatra du NIA sans retards administratifs.
Caractéristiques clés : • Capacité phase 1 : 12 millions de passagers par an ; • plan directeur à 6 pistes extensible à 70 millions ; • zone logistique dédiée ciblant les exportations pharmaceutiques et électroniques ; • halls d’immigration prêts pour FTI-TTP, facilitant le passage aux portails électroniques pour les voyageurs fréquents et détenteurs de cartes OCI.
À retenir : Les équipes mobilité internationales doivent commencer à mettre à jour leurs politiques de voyage interne pour inclure le NIA comme point d’entrée autorisé dès sa mise en service, notamment pour les expatriés basés à Noida ou dans l’est de Delhi. Les premières négociations bilatérales laissent entendre que la compagnie suisse SWISS et le transporteur du Golfe Etihad ont déjà demandé des créneaux initiaux.
Pourquoi c’est important : Le NIA permettra de désengorger durablement l’aéroport IGIA de Delhi et de créer un second hub international à moins de 90 minutes de la région de la capitale nationale. Pour les multinationales implantées à Noida et Greater Noida — où se trouvent Samsung, Microsoft et plusieurs parcs informatiques — cet aéroport pourrait réduire de moitié les temps de transfert.
Pour les entreprises et voyageurs souhaitant profiter de ce nouveau hub, la plateforme indienne de VisaHQ (https://www.visahq.com/india/) propose une solution complète pour obtenir visas électroniques, visas d’affaires, cartes OCI et autres documents de voyage. Ce service s’intègre facilement aux programmes de voyages d’affaires, offrant aux responsables mobilité une visibilité en temps réel sur le statut des demandes, permettant ainsi aux passagers de franchir rapidement les futurs portails DigiYatra du NIA sans retards administratifs.
Caractéristiques clés : • Capacité phase 1 : 12 millions de passagers par an ; • plan directeur à 6 pistes extensible à 70 millions ; • zone logistique dédiée ciblant les exportations pharmaceutiques et électroniques ; • halls d’immigration prêts pour FTI-TTP, facilitant le passage aux portails électroniques pour les voyageurs fréquents et détenteurs de cartes OCI.
À retenir : Les équipes mobilité internationales doivent commencer à mettre à jour leurs politiques de voyage interne pour inclure le NIA comme point d’entrée autorisé dès sa mise en service, notamment pour les expatriés basés à Noida ou dans l’est de Delhi. Les premières négociations bilatérales laissent entendre que la compagnie suisse SWISS et le transporteur du Golfe Etihad ont déjà demandé des créneaux initiaux.
