Les voyageurs à travers le Brésil ont subi une vague de 336 retards et 30 annulations le 9 décembre, selon des données en temps réel compilées par des analystes de l’aviation et rapportées par Travel & Tour World. L’aéroport de São Paulo-Congonhas a été le plus touché (152 retards, 24 annulations), tandis que Guarulhos et Rio de Janeiro-Galeão ont enregistré un total combiné de 184 mouvements perturbés. Les compagnies nationales GOL et LATAM ont été les plus impactées, bien que des opérateurs internationaux comme American Airlines et Copa aient également signalé des problèmes de programmation en cascade.
La cause immédiate : une conjonction parfaite d’orages précoces d’été dans le corridor Sud-Est, des déficits dans la planification des équipages liés aux nouvelles règles sur la fatigue, et des retards persistants dans la maintenance des avions, hérités d’une grève des fournisseurs en octobre.
![Le Brésil confronté à 366 perturbations de vols en une seule journée, compliquant les plans de voyage pour les vacances]()
Pour les coordinateurs de voyages internationaux souhaitant maintenir leurs projets malgré ces turbulences, VisaHQ offre un soutien rapide pour les visas et documents brésiliens. Via son portail (https://www.visahq.com/brazil/), le service centralise les exigences d’entrée, propose un suivi des demandes en temps réel et organise une livraison sécurisée par coursier — aidant ainsi les équipes mobilité à ajuster rapidement réservations et formalités en cas de perturbations de vols.
Pour les programmes de mobilité d’entreprise, cette situation représente un véritable casse-tête opérationnel. La fin d’année génère habituellement un pic de déplacements internes au Brésil, et les correspondances manquées peuvent retarder les enregistrements légaux des expatriés — surtout dans les villes où les rendez-vous à la Police Fédérale sont déjà rares. Certains employeurs ont activé des plans de contingence, incluant hébergement d’urgence et réacheminement en bus interurbain, mais cela engendre des coûts supplémentaires et complique la gestion de la responsabilité.
À l’avenir, l’Agence nationale de l’aviation civile brésilienne (ANAC) a demandé aux compagnies aériennes de présenter des plans de contingence actualisés jusqu’au 20 décembre, date du pic du trafic des fêtes. Les responsables mobilité doivent surveiller les flux d’informations sur le statut des vols et prévoir des marges supplémentaires dans les itinéraires, notamment pour les expatriés ayant des rendez-vous d’immigration sensibles au facteur temps. Une assurance voyage couvrant les pénalités liées aux correspondances manquées est fortement recommandée.
La cause immédiate : une conjonction parfaite d’orages précoces d’été dans le corridor Sud-Est, des déficits dans la planification des équipages liés aux nouvelles règles sur la fatigue, et des retards persistants dans la maintenance des avions, hérités d’une grève des fournisseurs en octobre.
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À l’avenir, l’Agence nationale de l’aviation civile brésilienne (ANAC) a demandé aux compagnies aériennes de présenter des plans de contingence actualisés jusqu’au 20 décembre, date du pic du trafic des fêtes. Les responsables mobilité doivent surveiller les flux d’informations sur le statut des vols et prévoir des marges supplémentaires dans les itinéraires, notamment pour les expatriés ayant des rendez-vous d’immigration sensibles au facteur temps. Une assurance voyage couvrant les pénalités liées aux correspondances manquées est fortement recommandée.
