Les navetteurs matinaux à l'aéroport international de San Francisco (SFO) ont subi des retards allant jusqu'à 82 minutes le 8 décembre, après que des nuages bas ont poussé la Federal Aviation Administration à instaurer un programme de retard au sol limitant les arrivées à 36 vols par heure. Cette mesure, courante en cas de faible visibilité, a retenu les avions au départ dans leurs aéroports d'origine, provoquant des répercussions sur les horaires des compagnies aériennes à travers les États-Unis et jusqu'au Canada.
![Un épais brouillard oblige la FAA à instaurer un programme de retards au sol à l'aéroport international de San Francisco, provoquant des répercussions sur tout le pays]()
Le mois de décembre étant l'une des périodes les plus chargées pour les voyages d'affaires, les entreprises de la région de la Baie ont signalé des correspondances manquées pour des réunions avec des clients de la côte Est et des vols transpacifiques. Les responsables des déplacements sont invités à surveiller le site du National Airspace System Status et à envisager des départs anticipés ou des plans de secours pour des réunions à distance en cas de brouillard matinal prévu. Les météorologues attribuent ce brouillard persistant à une « crête ridiculement résistante » de haute pression, qui retarde également les pluies hivernales tant attendues.
SFO enregistre en moyenne plus de 1 200 vols quotidiens ; une réduction de capacité de cette ampleur peut affecter des dizaines de milliers de passagers. Les compagnies aériennes ont levé les frais de modification, mais les coûts d'hôtel et de réorganisation restent à la charge des voyageurs ou de leurs employeurs. Avec des matinées brumeuses similaires attendues toute la semaine, il est conseillé aux voyageurs de la région de la Baie de réserver leurs vols matinaux en prévoyant une marge de sécurité ou de privilégier Oakland ou San Jose, où la visibilité pourrait être meilleure.
Le mois de décembre étant l'une des périodes les plus chargées pour les voyages d'affaires, les entreprises de la région de la Baie ont signalé des correspondances manquées pour des réunions avec des clients de la côte Est et des vols transpacifiques. Les responsables des déplacements sont invités à surveiller le site du National Airspace System Status et à envisager des départs anticipés ou des plans de secours pour des réunions à distance en cas de brouillard matinal prévu. Les météorologues attribuent ce brouillard persistant à une « crête ridiculement résistante » de haute pression, qui retarde également les pluies hivernales tant attendues.
SFO enregistre en moyenne plus de 1 200 vols quotidiens ; une réduction de capacité de cette ampleur peut affecter des dizaines de milliers de passagers. Les compagnies aériennes ont levé les frais de modification, mais les coûts d'hôtel et de réorganisation restent à la charge des voyageurs ou de leurs employeurs. Avec des matinées brumeuses similaires attendues toute la semaine, il est conseillé aux voyageurs de la région de la Baie de réserver leurs vols matinaux en prévoyant une marge de sécurité ou de privilégier Oakland ou San Jose, où la visibilité pourrait être meilleure.
