
Une vague soudaine d’e-mails envoyés par les consulats américains dans la soirée du 8 décembre a laissé des milliers de candidats aux visas H-1B et H-4 en Inde face à des calendriers vides. Des rendez-vous d’entretien confirmés — certains réservés des mois à l’avance et souvent précédés d’une inscription biométrique — ont été reportés à des dates aussi lointaines que mars 2026. Cette décision fait suite à une directive politique introduisant un contrôle élargi des réseaux sociaux pour la plupart des catégories de visas de travail à partir du 15 décembre, obligeant les consulats de New Delhi, Mumbai, Chennai, Hyderabad et Kolkata à réorganiser leurs dossiers.
Pour les prestataires de services informatiques indiens, les start-ups et les multinationales qui dépendent des échanges de talents H-1B, cette perturbation tombe au pire moment. Le mois de décembre connaît traditionnellement un pic de déplacements courts, avec la rotation des équipes projets et le lancement des nouveaux contrats pour l’année à venir. Les responsables RH doivent désormais envisager de redéployer le personnel en interne ou d’absorber des retards coûteux sur les projets. « Nous avons 37 ingénieurs dont les dates de début aux États-Unis sont désormais incertaines », explique le responsable mobilité d’une entreprise SaaS basée à Bengaluru, ajoutant que des clauses pénales pourraient être activées si des remplaçants ne sont pas trouvés rapidement.
Pour compliquer encore la situation, l’ambassade américaine à New Delhi a publié un avis le 9 décembre demandant aux candidats de se présenter uniquement à la nouvelle date indiquée dans le système ; les personnes se présentant à la date initiale seront refusées. Les avocats spécialisés en immigration alertent que ceux dont les visas indiens expirent alors qu’ils sont bloqués devront déposer une demande de prolongation auprès du Bureau régional d’enregistrement des étrangers, sous peine de sanctions pour dépassement de séjour selon la nouvelle loi indienne sur l’immigration et les étrangers de 2025.
Pour les candidats tentant de s’adapter à ces changements soudains, VisaHQ peut s’avérer un allié précieux. Son portail indien (https://www.visahq.com/india/) offre des alertes en temps réel sur les rendez-vous, des listes de documents à fournir et un accompagnement personnalisé, aidant ainsi les voyageurs et les équipes RH à gérer les modifications de dernière minute et à maintenir les projets sur les rails malgré les évolutions des politiques.
Des groupes professionnels comme NASSCOM et le Conseil d’affaires États-Unis-Inde ont sollicité le Département d’État pour obtenir des précisions sur la durée du report et la possibilité d’ouvrir des créneaux d’urgence pour les voyageurs ayant des dates d’entrée en fonction confirmées. En attendant, les parties prenantes conseillent aux personnes concernées d’éviter les déplacements non essentiels, de conserver un statut d’immigration valide dans les deux pays et de rassembler un historique supplémentaire de leurs activités sur les réseaux sociaux, qui pourrait désormais être demandé lors de l’entretien.
Si la plupart s’attendent à un retour à la normale une fois la nouvelle plateforme de contrôle stabilisée, les experts estiment que cet épisode met en lumière un risque structurel : l’Inde représente désormais près de 75 % de toutes les demandes de visa H-1B, et toute modification de la politique de sécurité américaine impacte de manière disproportionnée les flux de talents indiens. Les entreprises ayant une forte présence aux États-Unis réévaluent donc leurs options de déploiement en Europe, au Japon et dans les pays du Golfe pour se prémunir contre de futurs chocs.
Pour les prestataires de services informatiques indiens, les start-ups et les multinationales qui dépendent des échanges de talents H-1B, cette perturbation tombe au pire moment. Le mois de décembre connaît traditionnellement un pic de déplacements courts, avec la rotation des équipes projets et le lancement des nouveaux contrats pour l’année à venir. Les responsables RH doivent désormais envisager de redéployer le personnel en interne ou d’absorber des retards coûteux sur les projets. « Nous avons 37 ingénieurs dont les dates de début aux États-Unis sont désormais incertaines », explique le responsable mobilité d’une entreprise SaaS basée à Bengaluru, ajoutant que des clauses pénales pourraient être activées si des remplaçants ne sont pas trouvés rapidement.
Pour compliquer encore la situation, l’ambassade américaine à New Delhi a publié un avis le 9 décembre demandant aux candidats de se présenter uniquement à la nouvelle date indiquée dans le système ; les personnes se présentant à la date initiale seront refusées. Les avocats spécialisés en immigration alertent que ceux dont les visas indiens expirent alors qu’ils sont bloqués devront déposer une demande de prolongation auprès du Bureau régional d’enregistrement des étrangers, sous peine de sanctions pour dépassement de séjour selon la nouvelle loi indienne sur l’immigration et les étrangers de 2025.
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Des groupes professionnels comme NASSCOM et le Conseil d’affaires États-Unis-Inde ont sollicité le Département d’État pour obtenir des précisions sur la durée du report et la possibilité d’ouvrir des créneaux d’urgence pour les voyageurs ayant des dates d’entrée en fonction confirmées. En attendant, les parties prenantes conseillent aux personnes concernées d’éviter les déplacements non essentiels, de conserver un statut d’immigration valide dans les deux pays et de rassembler un historique supplémentaire de leurs activités sur les réseaux sociaux, qui pourrait désormais être demandé lors de l’entretien.
Si la plupart s’attendent à un retour à la normale une fois la nouvelle plateforme de contrôle stabilisée, les experts estiment que cet épisode met en lumière un risque structurel : l’Inde représente désormais près de 75 % de toutes les demandes de visa H-1B, et toute modification de la politique de sécurité américaine impacte de manière disproportionnée les flux de talents indiens. Les entreprises ayant une forte présence aux États-Unis réévaluent donc leurs options de déploiement en Europe, au Japon et dans les pays du Golfe pour se prémunir contre de futurs chocs.










