
Après une suspension de trois semaines qui a paralysé le traitement des nouveaux passeports à l’échelle nationale, la Police Fédérale brésilienne (PF) a confirmé tard le 8 décembre la reprise des délivrances grâce à un crédit d’urgence de 37,4 millions de R$ autorisé dans une édition extraordinaire du Journal Officiel.
Contexte : La PF avait épuisé son budget 2025 pour le « Système Passeport & Contrôle du Trafic » dès le 19 novembre, ce qui l’a contrainte à suspendre les rendez-vous, créant un retard estimé à 25 000 demandes par jour. Les groupes d’affaires ont alerté sur le fait que ces blocages commençaient à perturber les missions à l’étranger et les déplacements critiques, notamment pour les sous-traitants du secteur pétrolier à Macaé et les consultants IT en rotation vers les États-Unis et l’Europe.
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Ce que couvre le crédit : Les fonds supplémentaires permettront à la Casa da Moeda, entreprise publique, de relancer la production des passeports vierges et de financer les heures supplémentaires des agents de la PF jusqu’à la fin de l’année. Les autorités annoncent une réouverture progressive de la prise de rendez-vous en ligne, en priorisant d’abord les voyageurs justifiant d’un besoin humanitaire ou médical, puis les primo-demandeurs.
Conséquences pour la mobilité internationale :
• Priorités dans les files d’attente — Des lettres d’entreprise expliquant l’urgence professionnelle pourraient permettre d’obtenir des créneaux plus tôt ; les équipes mobilité doivent préparer les justificatifs nécessaires.
• Délais de livraison — La PF vise un cycle d’impression de 10 jours ; les conseillers en mobilité recommandent de prévoir 3 à 4 semaines pour résorber le retard.
• Planification de secours — Les expatriés avec des départs urgents devraient envisager des laissez-passer consulaires ou voyager avec leur carte d’identité nationale au sein du Mercosur lorsque cela est possible.
Analyse stratégique : Cet épisode met en lumière le sous-financement structurel des infrastructures brésiliennes de documents de voyage, alors même que la demande repart à la hausse après la pandémie. Les entreprises comptant un grand nombre d’expatriés militent pour un budget pluriannuel dédié aux passeports afin d’éviter de nouvelles interruptions.
Contexte : La PF avait épuisé son budget 2025 pour le « Système Passeport & Contrôle du Trafic » dès le 19 novembre, ce qui l’a contrainte à suspendre les rendez-vous, créant un retard estimé à 25 000 demandes par jour. Les groupes d’affaires ont alerté sur le fait que ces blocages commençaient à perturber les missions à l’étranger et les déplacements critiques, notamment pour les sous-traitants du secteur pétrolier à Macaé et les consultants IT en rotation vers les États-Unis et l’Europe.
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Conséquences pour la mobilité internationale :
• Priorités dans les files d’attente — Des lettres d’entreprise expliquant l’urgence professionnelle pourraient permettre d’obtenir des créneaux plus tôt ; les équipes mobilité doivent préparer les justificatifs nécessaires.
• Délais de livraison — La PF vise un cycle d’impression de 10 jours ; les conseillers en mobilité recommandent de prévoir 3 à 4 semaines pour résorber le retard.
• Planification de secours — Les expatriés avec des départs urgents devraient envisager des laissez-passer consulaires ou voyager avec leur carte d’identité nationale au sein du Mercosur lorsque cela est possible.
Analyse stratégique : Cet épisode met en lumière le sous-financement structurel des infrastructures brésiliennes de documents de voyage, alors même que la demande repart à la hausse après la pandémie. Les entreprises comptant un grand nombre d’expatriés militent pour un budget pluriannuel dédié aux passeports afin d’éviter de nouvelles interruptions.










