L’aéroport international de São Paulo/Guarulhos (GRU) – la principale porte d’entrée des affaires au Brésil – a discrètement mis en service 42 portiques automatisés de contrôle aux frontières de nouvelle génération dans le Terminal 3, dans la nuit du 6 décembre. Fournies par SITA, chaque voie combine un lecteur de passeport électronique, une caméra de reconnaissance faciale et un scanner d’empreintes digitales, permettant de valider un voyageur en environ 10 secondes. Les utilisateurs éligibles incluent les Brésiliens ainsi que les détenteurs de passeports à puce conformes aux normes de l’OACI, issus du Mercosur, de l’Union européenne, du Royaume-Uni, des États-Unis, du Canada, de l’Australie, du Japon et de plusieurs autres juridictions. Ces nouvelles voies remplacent les kiosques vieillissants installés pour la Coupe du Monde 2014 et constituent la première phase d’un programme fédéral biométrique aux frontières, doté d’un budget de 250 millions de reais, prévu pour 2026-2027.
Le directeur des opérations aéroportuaires, Marcelo Vasconcellos, a déclaré aux journalistes que lors du « super pic » du vendredi matin – où jusqu’à 4 000 passagers arrivent par heure – le flux a été 40 % plus rapide que la semaine précédente. La Police fédérale a réaffecté 18 agents des contrôles documentaires de routine vers des inspections secondaires basées sur le renseignement, un gain de productivité que Brasilia espère reproduire aux aéroports de Rio-Galeão et Brasília.
![São Paulo-Guarulhos met en service 42 portiques biométriques, réduisant les files d'attente à l'arrivée de 40 %]()
Les voyageurs dont la nationalité exige encore un visa pour le Brésil peuvent simplifier leurs démarches bien avant le départ. Par exemple, la plateforme en ligne VisaHQ offre un service complet de demande, un suivi en temps réel et un support client dédié pour les autorisations d’entrée au Brésil ainsi que pour des dizaines d’autres documents de voyage — tous les détails sont disponibles sur https://www.visahq.com/brazil/. Recourir à ce type de service complète l’efficacité des nouveaux portiques en garantissant la conformité des documents à l’arrivée, évitant ainsi les mauvaises surprises de dernière minute.
Pour les responsables de la mobilité internationale, les bénéfices sont immédiats : des files d’attente à l’immigration plus courtes réduisent les marges de temps pour les correspondances, améliorent le respect des normes de devoir de diligence (de nombreuses multinationales limitent le temps d’attente à 45 minutes) et diminuent le risque de rendez-vous manqués en centre-ville. Les voyageurs doivent toutefois veiller à ce que leurs profils de réservation correspondent exactement aux données encodées dans leurs passeports électroniques – les incohérences restent la principale cause de refus aux portiques. Les entreprises transportant des cargaisons de projets sensibles au facteur temps doivent noter que l’accélération du passage des passagers transfère la pression vers les files de la douane ; les services de pré-dédouanement premium peuvent valoir l’investissement supplémentaire pendant les pics de vacances.
Sur le plan stratégique, ce projet illustre l’orientation du Brésil vers une gestion des frontières axée sur la technologie. Un parcours biométrique fluide renforce la candidature de São Paulo pour devenir le principal hub de correspondance en Amérique latine – un critère souvent pris en compte par les équipes de direction lors du choix de l’implantation des talents mobiles. La phase 2 étendra le système aux Terminaux 1 et 2 en février 2026, suivie par l’installation de portiques d’embarquement biométriques et de voies de sécurité intelligentes CT.
Le directeur des opérations aéroportuaires, Marcelo Vasconcellos, a déclaré aux journalistes que lors du « super pic » du vendredi matin – où jusqu’à 4 000 passagers arrivent par heure – le flux a été 40 % plus rapide que la semaine précédente. La Police fédérale a réaffecté 18 agents des contrôles documentaires de routine vers des inspections secondaires basées sur le renseignement, un gain de productivité que Brasilia espère reproduire aux aéroports de Rio-Galeão et Brasília.
Les voyageurs dont la nationalité exige encore un visa pour le Brésil peuvent simplifier leurs démarches bien avant le départ. Par exemple, la plateforme en ligne VisaHQ offre un service complet de demande, un suivi en temps réel et un support client dédié pour les autorisations d’entrée au Brésil ainsi que pour des dizaines d’autres documents de voyage — tous les détails sont disponibles sur https://www.visahq.com/brazil/. Recourir à ce type de service complète l’efficacité des nouveaux portiques en garantissant la conformité des documents à l’arrivée, évitant ainsi les mauvaises surprises de dernière minute.
Pour les responsables de la mobilité internationale, les bénéfices sont immédiats : des files d’attente à l’immigration plus courtes réduisent les marges de temps pour les correspondances, améliorent le respect des normes de devoir de diligence (de nombreuses multinationales limitent le temps d’attente à 45 minutes) et diminuent le risque de rendez-vous manqués en centre-ville. Les voyageurs doivent toutefois veiller à ce que leurs profils de réservation correspondent exactement aux données encodées dans leurs passeports électroniques – les incohérences restent la principale cause de refus aux portiques. Les entreprises transportant des cargaisons de projets sensibles au facteur temps doivent noter que l’accélération du passage des passagers transfère la pression vers les files de la douane ; les services de pré-dédouanement premium peuvent valoir l’investissement supplémentaire pendant les pics de vacances.
Sur le plan stratégique, ce projet illustre l’orientation du Brésil vers une gestion des frontières axée sur la technologie. Un parcours biométrique fluide renforce la candidature de São Paulo pour devenir le principal hub de correspondance en Amérique latine – un critère souvent pris en compte par les équipes de direction lors du choix de l’implantation des talents mobiles. La phase 2 étendra le système aux Terminaux 1 et 2 en février 2026, suivie par l’installation de portiques d’embarquement biométriques et de voies de sécurité intelligentes CT.
