Un bulletin du dimanche matin du service suisse imTicker dresse un tableau contrasté de la mobilité pour le 7 décembre. Après un début humide, les prévisionnistes annoncent que la limite des chutes de neige va passer de 1 500 m à environ 2 300 m en fin d’après-midi, avec de fortes pluies dans les vallées basses et jusqu’à 40 cm de neige fraîche au-dessus de 2 500 m. La bonne nouvelle : à 8h00 CET, toutes les autoroutes nationales — y compris le tunnel du Gothard sur l’A2 et l’axe A1 entre Genève, Berne et Zurich — étaient dégagées, offrant un rare instant « vert » pour un week-end de décembre.
Le Touring Club Suisse (TCS) a toutefois mis en garde les automobilistes contre des vents violents d’ouest à nord-ouest qui pourraient souffler sur les cols alpins après le crépuscule, notamment sur les routes d’Albula et du Julier, très fréquentées par les vacanciers. La compagnie ferroviaire CFF a indiqué que ses équipes techniques restent en alerte face à d’éventuelles chutes d’arbres sur les lignes du Plateau central, tandis que le transporteur régional Helvetic Airways a anticipé en remplaçant ses jets Embraer E195-E2 par des E190 plus résistants au vent sur plusieurs rotations domestiques.
![Alerte météo en Suisse : la limite des chutes de neige s'élève à 2 300 m — déplacements en montagne globalement dégagés, mais vents violents prévus en soirée]()
Pour les gestionnaires de mobilité, la journée offre une courte fenêtre pour déplacer matériel et personnel avant la dégradation des conditions. Les entreprises logistiques transportant des cargaisons pharmaceutiques de grande valeur à travers les Alpes ont signalé des temps de transit normaux le matin, mais ont activé des itinéraires « plan B » via le tunnel de base du Lötschberg en cas de fermeture de l’A2 due au vent. Les employeurs dont le personnel travaille dans des stations de ski isolées sont invités à suivre les bulletins cantonaux d’avalanches, car la montée rapide des températures peut fragiliser les nouvelles couches de neige.
Les polices cantonales d’Uri et des Grisons recommandent aux conducteurs d’avoir des chaînes à disposition et de ne pas se fier uniquement au GPS, soulignant que les cartes numériques ne reflètent pas toujours les fermetures hivernales temporaires. Par ailleurs, les offices du tourisme profitent de la matinée calme pour promouvoir des forfaits de dernière minute « observation des tempêtes » — une niche de plus en plus prisée par les nomades digitaux qui allient télétravail et météo alpine spectaculaire.
Le service fédéral MétéoSuisse publiera sa prochaine mise à jour à 16h00 ; les entreprises avec des vols en soirée ou des employés en horaires décalés doivent rester attentives aux éventuels avertissements de vent de niveau orange, susceptibles d’entraîner des restrictions de vitesse sur les viaducs autoroutiers exposés et d’imposer aux compagnies aériennes des limites plus strictes de charge utile.
Le Touring Club Suisse (TCS) a toutefois mis en garde les automobilistes contre des vents violents d’ouest à nord-ouest qui pourraient souffler sur les cols alpins après le crépuscule, notamment sur les routes d’Albula et du Julier, très fréquentées par les vacanciers. La compagnie ferroviaire CFF a indiqué que ses équipes techniques restent en alerte face à d’éventuelles chutes d’arbres sur les lignes du Plateau central, tandis que le transporteur régional Helvetic Airways a anticipé en remplaçant ses jets Embraer E195-E2 par des E190 plus résistants au vent sur plusieurs rotations domestiques.
Pour les gestionnaires de mobilité, la journée offre une courte fenêtre pour déplacer matériel et personnel avant la dégradation des conditions. Les entreprises logistiques transportant des cargaisons pharmaceutiques de grande valeur à travers les Alpes ont signalé des temps de transit normaux le matin, mais ont activé des itinéraires « plan B » via le tunnel de base du Lötschberg en cas de fermeture de l’A2 due au vent. Les employeurs dont le personnel travaille dans des stations de ski isolées sont invités à suivre les bulletins cantonaux d’avalanches, car la montée rapide des températures peut fragiliser les nouvelles couches de neige.
Les polices cantonales d’Uri et des Grisons recommandent aux conducteurs d’avoir des chaînes à disposition et de ne pas se fier uniquement au GPS, soulignant que les cartes numériques ne reflètent pas toujours les fermetures hivernales temporaires. Par ailleurs, les offices du tourisme profitent de la matinée calme pour promouvoir des forfaits de dernière minute « observation des tempêtes » — une niche de plus en plus prisée par les nomades digitaux qui allient télétravail et météo alpine spectaculaire.
Le service fédéral MétéoSuisse publiera sa prochaine mise à jour à 16h00 ; les entreprises avec des vols en soirée ou des employés en horaires décalés doivent rester attentives aux éventuels avertissements de vent de niveau orange, susceptibles d’entraîner des restrictions de vitesse sur les viaducs autoroutiers exposés et d’imposer aux compagnies aériennes des limites plus strictes de charge utile.
