Vinci Airports, exploitant de l’aéroport international de Salvador Bahia (SSA), a dévoilé son programme le plus ambitieux pour la haute saison depuis la prise en charge de la concession en 2018. Entre le 15 décembre 2025 et le 31 janvier 2026, l’aéroport proposera 1,6 million de sièges, soit une hausse de 14 % par rapport à l’année dernière. Si les compagnies nationales GOL et Azul augmentent leurs fréquences vers São Paulo et Rio de Janeiro, la croissance internationale attire toute l’attention : Copa Airlines lance un service quatre fois par semaine vers Panama City à partir du 17 décembre, Air France passe à trois vols hebdomadaires en gros porteurs vers Paris, et Flybondi augmente sa capacité vers l’Argentine de 74 %.
Júlia Orrico, directrice commerciale de l’aéroport, prévoit un record journalier de 36 000 passagers le 2 janvier. Les effectifs ont été renforcés de 20 % pour assurer une présence complète aux guichets d’immigration, tandis que la Police fédérale a activé des bornes électroniques pour les détenteurs de cartes d’identité Mercosur, réduisant ainsi le temps de traitement à l’arrivée pour les voyageurs d’affaires régionaux.
![L’aéroport de Salvador Bahia augmente sa capacité de 14 % et inaugure une nouvelle liaison avec Copa avant le pic estival]()
Pour les planificateurs de mobilité, cette capacité supplémentaire diminue la dépendance à l’axe São Paulo–Rio, permettant aux équipes de projet d’atterrir plus près des champs pétroliers et gaziers du nord-est, des parcs d’énergies renouvelables et des clusters agritech émergents. Les responsables voyages doivent se préparer à une volatilité des tarifs — les données d’Amadeus montrent déjà des prix moyens 18 % plus élevés que l’été dernier — et réserver leurs allotements hôteliers dès que possible.
Les équipes de sécurité d’entreprise apprécieront le déploiement par le gouvernement de l’État de patrouilles supplémentaires de la police militaire à l’intérieur du terminal et sur l’autoroute de l’aéroport, visant à dissuader la petite délinquance saisonnière. Parmi les conseils pratiques : surveiller la tarification dynamique autour du pic du Nouvel An et rappeler aux voyageurs que la chaleur estivale peut entraîner des limites ponctuelles de poids des bagages sur les turbopropulseurs régionaux.
Júlia Orrico, directrice commerciale de l’aéroport, prévoit un record journalier de 36 000 passagers le 2 janvier. Les effectifs ont été renforcés de 20 % pour assurer une présence complète aux guichets d’immigration, tandis que la Police fédérale a activé des bornes électroniques pour les détenteurs de cartes d’identité Mercosur, réduisant ainsi le temps de traitement à l’arrivée pour les voyageurs d’affaires régionaux.
Pour les planificateurs de mobilité, cette capacité supplémentaire diminue la dépendance à l’axe São Paulo–Rio, permettant aux équipes de projet d’atterrir plus près des champs pétroliers et gaziers du nord-est, des parcs d’énergies renouvelables et des clusters agritech émergents. Les responsables voyages doivent se préparer à une volatilité des tarifs — les données d’Amadeus montrent déjà des prix moyens 18 % plus élevés que l’été dernier — et réserver leurs allotements hôteliers dès que possible.
Les équipes de sécurité d’entreprise apprécieront le déploiement par le gouvernement de l’État de patrouilles supplémentaires de la police militaire à l’intérieur du terminal et sur l’autoroute de l’aéroport, visant à dissuader la petite délinquance saisonnière. Parmi les conseils pratiques : surveiller la tarification dynamique autour du pic du Nouvel An et rappeler aux voyageurs que la chaleur estivale peut entraîner des limites ponctuelles de poids des bagages sur les turbopropulseurs régionaux.
