
L’aéroport international de São Paulo/Guarulhos (GRU) a discrètement mis en service une nouvelle génération de bornes automatisées de contrôle aux frontières dans la nuit du 6 décembre, juste à temps pour la période des fêtes. Quarante-deux voies biométriques équipent désormais le Terminal 3, remplaçant les kiosques installés pour la Coupe du Monde 2014. Fournies par le spécialiste IT aérien SITA, chaque borne combine un lecteur de passeport électronique, une caméra de reconnaissance faciale et un scanner d’empreintes digitales, le tout en une transaction de 10 secondes. Les voyageurs éligibles — Brésiliens et détenteurs de passeports à puce conformes à l’OACI provenant du Mercosur, de l’UE, du Royaume-Uni, des États-Unis, du Canada, de l’Australie, du Japon et d’autres pays — n’ont plus besoin de tampon manuel sur leur passeport.
Marcelo Vasconcellos, directeur des opérations aéroportuaires, a déclaré aux journalistes que les pics d’arrivée du vendredi matin — surnommés « super-banque » lorsque jusqu’à 4 000 passagers par heure passent le contrôle des passeports — ont été traités 40 % plus rapidement qu’une semaine auparavant. La Police Fédérale a réaffecté 18 agents des contrôles documentaires de routine vers des inspections secondaires basées sur le renseignement, un gain d’efficacité que le ministère de la Justice espère reproduire à l’échelle nationale. La phase 2 ajoutera 28 voies aux terminaux 1 et 2 en février 2026, suivie par des portes d’embarquement biométriques et des voies de sécurité intelligentes CT.
Pour les responsables de la mobilité internationale, les avantages sont immédiats. Des files d’attente plus courtes à l’immigration réduisent les marges de temps pour les correspondances, soutiennent les objectifs de devoir de diligence (de nombreuses multinationales imposent une attente maximale de 45 minutes) et diminuent le risque de rendez-vous manqués en centre-ville. Les voyageurs doivent toutefois s’assurer que leurs profils de réservation correspondent exactement aux données encodées dans leurs passeports électroniques — les incohérences étant la principale cause de refus aux bornes. Les entreprises transportant des cargaisons de projets sensibles au facteur temps doivent noter que l’accélération du passage des passagers transfère la pression vers les files de la douane ; les services de pré-dédouanement pourraient valoir le coût supplémentaire en haute saison.
Sur le plan stratégique, ce déploiement souligne l’orientation du Brésil vers une gestion des frontières axée sur la technologie. Brasília a budgété 250 millions de reais pour des solutions biométriques en 2026-27, et les résultats de GRU devraient servir de référence pour les aéroports de Rio-Galeão et Brasília. Un parcours biométrique fluide renforce également l’ambition de São Paulo de devenir le principal hub de correspondance d’Amérique latine — une proposition attrayante pour les sièges régionaux qui choisissent où implanter leurs talents mobiles.
Marcelo Vasconcellos, directeur des opérations aéroportuaires, a déclaré aux journalistes que les pics d’arrivée du vendredi matin — surnommés « super-banque » lorsque jusqu’à 4 000 passagers par heure passent le contrôle des passeports — ont été traités 40 % plus rapidement qu’une semaine auparavant. La Police Fédérale a réaffecté 18 agents des contrôles documentaires de routine vers des inspections secondaires basées sur le renseignement, un gain d’efficacité que le ministère de la Justice espère reproduire à l’échelle nationale. La phase 2 ajoutera 28 voies aux terminaux 1 et 2 en février 2026, suivie par des portes d’embarquement biométriques et des voies de sécurité intelligentes CT.
Pour les responsables de la mobilité internationale, les avantages sont immédiats. Des files d’attente plus courtes à l’immigration réduisent les marges de temps pour les correspondances, soutiennent les objectifs de devoir de diligence (de nombreuses multinationales imposent une attente maximale de 45 minutes) et diminuent le risque de rendez-vous manqués en centre-ville. Les voyageurs doivent toutefois s’assurer que leurs profils de réservation correspondent exactement aux données encodées dans leurs passeports électroniques — les incohérences étant la principale cause de refus aux bornes. Les entreprises transportant des cargaisons de projets sensibles au facteur temps doivent noter que l’accélération du passage des passagers transfère la pression vers les files de la douane ; les services de pré-dédouanement pourraient valoir le coût supplémentaire en haute saison.
Sur le plan stratégique, ce déploiement souligne l’orientation du Brésil vers une gestion des frontières axée sur la technologie. Brasília a budgété 250 millions de reais pour des solutions biométriques en 2026-27, et les résultats de GRU devraient servir de référence pour les aéroports de Rio-Galeão et Brasília. Un parcours biométrique fluide renforce également l’ambition de São Paulo de devenir le principal hub de correspondance d’Amérique latine — une proposition attrayante pour les sièges régionaux qui choisissent où implanter leurs talents mobiles.








