Une semaine seulement après le rappel d'urgence du logiciel de l'Airbus A320 qui a immobilisé 34 appareils de Jetstar, la compagnie low-cost peine toujours à stabiliser son planning. Entre la soirée du samedi et le dimanche 6-7 décembre, Jetstar a enregistré dix annulations et plus d'une centaine de retards sur Sydney, Melbourne, Brisbane ainsi que dans des aéroports secondaires comme Cairns, selon Travel & Tour World.
La compagnie a indiqué aux journalistes que les ingénieurs ont désormais terminé la mise à jour obligatoire du logiciel sur tous les avions concernés, mais les plannings des équipages restent « décalés ». Avec de nombreux pilotes arrivés à leur limite de temps de vol selon les règles de gestion de la fatigue, certains vols ont été regroupés ou annulés. Qantas et Virgin Australia, déjà proches de leur capacité maximale, ont pris en charge une partie des passagers déplacés, ce qui a entraîné des retards en cascade sur leurs propres réseaux.
![Les turbulences chez Jetstar persistent : pénurie de personnel et rappel d’Airbus provoquent une nouvelle vague de retards]()
Pour les expatriés internationaux bloqués par ces perturbations, VisaHQ peut faciliter la situation en organisant des prolongations de visa ou des permis alternatifs entièrement en ligne, réduisant ainsi le risque de dépassement de séjour pendant la recherche de nouveaux vols. Les équipes de mobilité d’entreprise peuvent orienter les voyageurs vers le portail Australie (https://www.visahq.com/australia/), où les demandes sont traitées rapidement sans nécessité de se rendre au consulat, garantissant la conformité des collaborateurs et la flexibilité des plans de voyage.
Pour les équipes mobilité, la leçon est claire : même après la levée d’une immobilisation technique, les règles sur les heures de travail peuvent prolonger les perturbations pendant plusieurs jours. Les employeurs rapatriant du personnel en fin de contrat doivent vérifier les correspondances domestiques et envisager des billets flexibles. Jetstar a étendu sa politique de modification sans frais jusqu’au 10 décembre et propose des hébergements pour les nuitées nécessaires.
À l’avenir, les analystes soulignent que le marché australien du travail des pilotes, très tendu, maintiendra les compagnies aériennes vulnérables aux retards en cascade dès qu’un choc externe – météo, technique ou social – surviendra. Les entreprises avec des déplacements critiques doivent conserver des réservations de secours auprès d’autres transporteurs et suivre en temps réel les alertes Duty of Care.
La compagnie a indiqué aux journalistes que les ingénieurs ont désormais terminé la mise à jour obligatoire du logiciel sur tous les avions concernés, mais les plannings des équipages restent « décalés ». Avec de nombreux pilotes arrivés à leur limite de temps de vol selon les règles de gestion de la fatigue, certains vols ont été regroupés ou annulés. Qantas et Virgin Australia, déjà proches de leur capacité maximale, ont pris en charge une partie des passagers déplacés, ce qui a entraîné des retards en cascade sur leurs propres réseaux.
Pour les expatriés internationaux bloqués par ces perturbations, VisaHQ peut faciliter la situation en organisant des prolongations de visa ou des permis alternatifs entièrement en ligne, réduisant ainsi le risque de dépassement de séjour pendant la recherche de nouveaux vols. Les équipes de mobilité d’entreprise peuvent orienter les voyageurs vers le portail Australie (https://www.visahq.com/australia/), où les demandes sont traitées rapidement sans nécessité de se rendre au consulat, garantissant la conformité des collaborateurs et la flexibilité des plans de voyage.
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À l’avenir, les analystes soulignent que le marché australien du travail des pilotes, très tendu, maintiendra les compagnies aériennes vulnérables aux retards en cascade dès qu’un choc externe – météo, technique ou social – surviendra. Les entreprises avec des déplacements critiques doivent conserver des réservations de secours auprès d’autres transporteurs et suivre en temps réel les alertes Duty of Care.
