British Airways et Virgin Atlantic ont suspendu la vente de billets à destination de Londres Heathrow du 23 au 26 et du 28 au 31 décembre, après que la direction de l’aéroport a demandé aux compagnies aériennes de « freiner la demande » pendant la période de grève de la Border Force. Les compagnies honoreront les réservations existantes, mais ne proposeront pas de sièges supplémentaires à ces dates, craignant que les contrôles d’immigration ne provoquent des files d’attente de cinq heures, piégeant ainsi les passagers à l’arrivée.
Heathrow prévoit que les arrivées long-courriers pendant les jours de grève atteindront 80 % des volumes d’avant la pandémie, bien au-delà du seuil de 70 % que la Border Force estime pouvoir gérer avec son personnel de réserve. En limitant préventivement le nombre de passagers, BA et Virgin espèrent éviter les annulations de dernière minute et les attentes prolongées sur le tarmac qui avaient marqué Noël 2022.
![BA et Virgin suspendent la vente de billets pour les jours de grève prévus à Heathrow]()
Les agences de gestion de voyages soulignent que cette décision complique la planification des itinéraires d’affaires : la disponibilité en cabine premium pendant les fêtes est déjà restreinte, et les réacheminements via Gatwick ou des hubs européens risquent d’augmenter les coûts et l’empreinte carbone. Les entreprises impliquées dans des projets critiques dans les secteurs de l’ingénierie et de l’énergie prévus fin décembre envisagent des vols charters ou d’avancer leurs déplacements au début du mois.
Les compagnies réévalueront cette suspension si la grève est levée, mais les syndicats affirment que le mouvement social est « inévitable » tant que les ministres ne proposeront pas une amélioration salariale. Les responsables mobilité sont invités à suivre les alertes sur la disponibilité des sièges et à conseiller, dans la mesure du possible, d’éviter Heathrow aux dates concernées pour les déplacements professionnels.
Heathrow prévoit que les arrivées long-courriers pendant les jours de grève atteindront 80 % des volumes d’avant la pandémie, bien au-delà du seuil de 70 % que la Border Force estime pouvoir gérer avec son personnel de réserve. En limitant préventivement le nombre de passagers, BA et Virgin espèrent éviter les annulations de dernière minute et les attentes prolongées sur le tarmac qui avaient marqué Noël 2022.
Les agences de gestion de voyages soulignent que cette décision complique la planification des itinéraires d’affaires : la disponibilité en cabine premium pendant les fêtes est déjà restreinte, et les réacheminements via Gatwick ou des hubs européens risquent d’augmenter les coûts et l’empreinte carbone. Les entreprises impliquées dans des projets critiques dans les secteurs de l’ingénierie et de l’énergie prévus fin décembre envisagent des vols charters ou d’avancer leurs déplacements au début du mois.
Les compagnies réévalueront cette suspension si la grève est levée, mais les syndicats affirment que le mouvement social est « inévitable » tant que les ministres ne proposeront pas une amélioration salariale. Les responsables mobilité sont invités à suivre les alertes sur la disponibilité des sièges et à conseiller, dans la mesure du possible, d’éviter Heathrow aux dates concernées pour les déplacements professionnels.
