
Les passagers en partance pour le Royaume-Uni depuis l’aéroport de Málaga-Costa del Sol ce week-end ont dû faire face à des files d’attente qui débordaient bien au-delà des cafés du Terminal 3, certains manquant même leur vol après plus de deux heures d’attente au contrôle des passeports. Sur les réseaux sociaux, des images montrent des files d’attente pour les passeports britanniques qui se chevauchent, tandis que les files pour les ressortissants de l’UE circulaient librement.
L’exploitant de l’aéroport, AENA, a confirmé que les bornes biométriques récemment installées — dans le cadre du déploiement progressif du système d’entrée/sortie espagnol — ont été « testées en conditions réelles » samedi 15 novembre, prenant le personnel en première ligne au dépourvu. Ces bornes capturent les images faciales et stockent les données pour un traitement automatisé futur, mais nécessitent une assistance manuelle lorsque les utilisateurs s’en servent pour la première fois. AENA a indiqué que le personnel a été renforcé en fin de journée, ramenant le temps moyen de traitement à 20 minutes, mais les associations de voyageurs d’affaires ont dénoncé l’absence d’information préalable.
Ce chaos survient alors que Málaga enregistre son trafic d’octobre le plus élevé jamais atteint : 2,58 millions de passagers, en hausse de 6,1 % sur un an. Les liaisons avec le Royaume-Uni représentent près d’un quart des mouvements, rendant la fluidité aux frontières cruciale pour l’Andalousie, région dépendante du tourisme. Les consultants en gestion des risques de voyage, Control Risks, ont souligné que la mise en œuvre inégale entre les aéroports risque de créer une « loterie postale » pour les voyageurs d’affaires, augmentant les coûts des programmes de devoir de vigilance.
Pour les responsables mobilité, cet incident est un signal d’alerte : il faut conseiller aux employés d’arriver plus tôt, de se munir de justificatifs de billets de continuation et de suivre les files d’attente en temps réel via des tableaux de bord (flightqueue.com/AGP). À court terme, les vols charters en haute saison autour de Noël pourraient connaître des points de tension similaires, à moins que la Police nationale n’accélère la formation de son personnel. À plus long terme, une fois les voyageurs enregistrés, les portes automatiques devraient accélérer les départs et arrivées — à condition que les ressources aéroportuaires suivent la croissance du trafic.
L’exploitant de l’aéroport, AENA, a confirmé que les bornes biométriques récemment installées — dans le cadre du déploiement progressif du système d’entrée/sortie espagnol — ont été « testées en conditions réelles » samedi 15 novembre, prenant le personnel en première ligne au dépourvu. Ces bornes capturent les images faciales et stockent les données pour un traitement automatisé futur, mais nécessitent une assistance manuelle lorsque les utilisateurs s’en servent pour la première fois. AENA a indiqué que le personnel a été renforcé en fin de journée, ramenant le temps moyen de traitement à 20 minutes, mais les associations de voyageurs d’affaires ont dénoncé l’absence d’information préalable.
Ce chaos survient alors que Málaga enregistre son trafic d’octobre le plus élevé jamais atteint : 2,58 millions de passagers, en hausse de 6,1 % sur un an. Les liaisons avec le Royaume-Uni représentent près d’un quart des mouvements, rendant la fluidité aux frontières cruciale pour l’Andalousie, région dépendante du tourisme. Les consultants en gestion des risques de voyage, Control Risks, ont souligné que la mise en œuvre inégale entre les aéroports risque de créer une « loterie postale » pour les voyageurs d’affaires, augmentant les coûts des programmes de devoir de vigilance.
Pour les responsables mobilité, cet incident est un signal d’alerte : il faut conseiller aux employés d’arriver plus tôt, de se munir de justificatifs de billets de continuation et de suivre les files d’attente en temps réel via des tableaux de bord (flightqueue.com/AGP). À court terme, les vols charters en haute saison autour de Noël pourraient connaître des points de tension similaires, à moins que la Police nationale n’accélère la formation de son personnel. À plus long terme, une fois les voyageurs enregistrés, les portes automatiques devraient accélérer les départs et arrivées — à condition que les ressources aéroportuaires suivent la croissance du trafic.






