Lufthansa presenta una rápida renovación de su clase business en el A380 para mantener la capacidad premium en vuelo
Lufthansa invertirá 300 millones de euros para instalar un nuevo producto de clase business con configuración 1-2-1 en sus ocho Airbus A380, manteniendo el superjumbo en su flota al menos hasta principios de la década de 2030. Esta rápida modernización compensa las brechas de capacidad causadas por los retrasos en la entrega de los nuevos aviones de fuselaje ancho y preserva el número de asientos premium en las rutas de larga distancia de alto rendimiento en Alemania, información clave para los planificadores de movilidad corporativa.
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