La UE Permite una Pausa Temporal en los Controles Biométricos, Aliviando la Presión en las Fronteras Belgas

La Comisión Europea emitió una decisión de emergencia a última hora del 4 de mayo que permite a todos los países del espacio Schengen, incluido Bélgica, suspender temporalmente la obligación de registrar huellas dactilares y escaneo facial bajo el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) cuando las filas se vuelvan incontrolables. Desde que el EES entró en vigor el 10 de abril, los viajeros no pertenecientes a la UE en el Aeropuerto de Bruselas y la terminal de Eurostar en Bruselas-Midi han reportado esperas de hasta una hora, poniendo en riesgo conexiones y agendas corporativas. Con esta nueva flexibilidad, la policía fronteriza belga podrá volver temporalmente al método tradicional de sellar pasaportes, mientras sigue registrando los datos de los viajeros en la base de datos de fondo. La medida es estrictamente temporal: los comandantes locales deben documentar cada suspensión y restablecer el uso completo de biometría una vez que las filas disminuyan por debajo de los umbrales establecidos.



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Irlanda y Chipre, que están fuera del espacio Schengen, no se ven afectados. Los actores del sector de viajes de negocios recibieron positivamente la medida. Airlines for Europe (A4E) señaló que las suspensiones puntuales deberían reducir los casos de denegación de embarque, mientras que la Organización de Viajes de Bélgica recomendó a las empresas añadir al menos 30 minutos extra a los tiempos de conexión hasta que se tenga un panorama más claro. Sin embargo, abogados especializados en inmigración advirtieron que los sellos manuales podrían complicar el cálculo de la estancia de 90/180 días en Schengen para viajeros frecuentes, recordando a los empleadores la importancia de llevar un control riguroso de los días en el país. A largo plazo, la Comisión confirmó que está acelerando el desarrollo de una plataforma digital completa para visas de la UE y el lanzamiento de ETIAS en octubre de 2026. Proveedores tecnológicos belgas involucrados en estos proyectos comentaron a The Brussels Times que las lecciones aprendidas con la implementación del EES —especialmente en cuanto a la dotación de personal en aeropuertos— se incorporarán directamente en las próximas fases. Para los equipos de movilidad global, la conclusión es doble: prever tiempos de tránsito adicionales en los itinerarios de asignados no pertenecientes a la UE durante los próximos meses y actualizar las herramientas internas de cumplimiento para que los sellos manuales de pasaporte se registren y concilien con los datos electrónicos del historial de viajes.