
Los viajeros británicos de ocio y negocios han reportado esperas de hasta dos horas en aeropuertos continentales desde que la Unión Europea activó, el 10 de abril, su tan esperado Sistema de Entrada y Salida (EES). El equipo de viajes de The Independent recopiló testimonios directos publicados el 11 de abril que describen escenas caóticas en Múnich, Pisa y Schiphol, donde los pasajeros no pertenecientes a la UE deben registrar ahora sus huellas dactilares e imágenes faciales en quioscos de autoservicio antes de pasar por el control fronterizo. Mientras algunos aeropuertos gestionaron a los pasajeros sin problemas, otros sufrieron fallos en las máquinas, señalización confusa y falta de personal, lo que obligó a los agentes a abandonar la biometría y volver al sellado manual de pasaportes. Los viajeros se quejaron de que los visitantes recurrentes, cuyos datos biométricos ya estaban registrados, debían hacer cola junto a los primerizos, generando cuellos de botella innecesarios. Para las empresas del Reino Unido, estos problemas iniciales llegan apenas semanas antes de la temporada alta de conferencias de verano. Se recomienda a los gestores de viajes añadir entre 60 y 90 minutos extra en los aeropuertos de salida dentro del área Schengen, especialmente para los vuelos de primera hora con alta proporción de nacionales británicos.
Para quienes prefieren no lidiar directamente con la nueva tecnología fronteriza, VisaHQ ofrece asistencia integral. A través de su portal dedicado al Reino Unido (https://www.visahq.com/united-kingdom/), el servicio ya proporciona orientación sobre los requisitos del EES y gestionará las solicitudes de ETIAS en cuanto se lancen, simplificando los trámites y ofreciendo a las empresas actualizaciones en tiempo real sobre el estado de cada viajero.
Las conexiones perdidas podrían generar problemas de responsabilidad y costes adicionales en hoteles si no se planifican adecuadamente. Este episodio anticipa los retos que se esperan cuando el sistema de autorización de viaje ETIAS de la UE entre en funcionamiento a finales del próximo año. Las empresas deberían auditar ahora los perfiles de sus viajeros, asegurarse de que los pasaportes cumplen con el chip biométrico y capacitar al personal en el uso de los quioscos para minimizar interrupciones. Aeropuertos y la Agencia Europea para la Gestión Operativa de Sistemas IT a Gran Escala (eu-LISA) aseguran que los tiempos de procesamiento disminuirán una vez que todos los pasajeros estén registrados, pero las asociaciones del sector turístico británico piden un carril rápido para visitantes recurrentes que evite el colapso durante el verano.
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