El Aeropuerto de Berlín-Brandenburgo (BER) gestionó 1,98 millones de pasajeros en marzo de 2026, un aumento del 1,2 % interanual, a pesar de que se cancelaron 880 vuelos debido al conflicto en Oriente Medio y a una huelga del personal de tierra de ver.di el 18 de marzo. Los movimientos de vuelos disminuyeron un 3,6 % hasta 14.700, pero el modesto crecimiento de pasajeros indica que la demanda latente sigue siendo fuerte en la región capitalina.
![El Aeropuerto de Berlín Brandeburgo reporta aumento de tráfico a pesar de desvíos hacia Oriente Medio y huelga de marzo]()
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Las cancelaciones relacionadas con la guerra afectaron principalmente a vuelos hacia Tel Aviv, Dubái y Doha, tras la ampliación por parte del regulador europeo de aviación de las advertencias de no sobrevolar el Golfo. El transporte de carga sufrió aún más, cayendo un tercio hasta 2.900 toneladas, ya que los cargueros se desviaron hacia Colonia y Leipzig para evitar las incertidumbres sobre el racionamiento de combustible. La dirección del aeropuerto señaló que las nuevas rutas directas de ocio a Málaga, Faro y Heraclión compensaron parcialmente la caída en Oriente Medio, mientras que la integración tren-aire a través de la estación ICE bajo la terminal captó el tráfico de transferencias domésticas desplazado por la huelga previa de tripulación de cabina de Lufthansa. Para los planificadores de movilidad, las cifras subrayan la resiliencia de BER, pero también su vulnerabilidad ante conflictos laborales sobre los que las aerolíneas tienen poco control. De cara al futuro, los horarios de primavera enfrentan nuevos obstáculos con la huelga de pilotos de Lufthansa del 13 al 14 de abril y la implementación gradual del Sistema de Entrada/Salida de la UE, que podría aumentar los tiempos de procesamiento para visitantes no comunitarios. Las empresas que gestionen desplazamientos a través de Berlín deberían contemplar conexiones más amplias y seguir de cerca las negociaciones con los sindicatos de personal de tierra previstas para finales de mayo.
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