Los pilotos de Lufthansa convocan una huelga de 48 horas para el 13 y 14 de abril, amenazando con causar grandes trastornos en los principales centros alemanes

El sindicato alemán Vereinigung Cockpit (VC) ha anunciado formalmente que los pilotos de Lufthansa, Lufthansa Cargo, CityLine y Eurowings harán huelga durante 48 horas, desde las 00:01 del lunes 13 de abril hasta las 23:59 del martes 14 de abril. Esta protesta llega apenas 48 horas después de una huelga de un día del personal de cabina que paralizó la aerolínea el 10 de abril, reflejando un conflicto cada vez más profundo sobre salarios y pensiones que ya ha provocado tres rondas de acciones sindicales este año. Según Andreas Pinheiro, presidente de VC, la dirección ha mostrado “ninguna voluntad tangible” para cerrar la brecha en la inflación salarial y la reintroducción de un plan de pensiones de beneficios definidos que fue congelado durante la pandemia. Lufthansa responde que las demandas del sindicato aumentarían los costos laborales en más de 900 millones de euros para 2027 y ha calificado la escalada como “un nuevo nivel de provocación”. Las negociaciones mediadas por el Ministerio Federal de Trabajo se rompieron el 7 de abril tras once horas sin acuerdo. Operativamente, se espera que Frankfurt y Múnich —los principales hubs de Lufthansa— cancelen aproximadamente el 60% de las salidas, mientras que aeropuertos secundarios en Hamburgo, Berlín, Düsseldorf, Colonia y Stuttgart verán una reducción significativa de sus horarios. Los vuelos de larga distancia hacia Oriente Medio están exentos bajo una cláusula de seguridad de VC vinculada a rutas en zonas de conflicto regional, pero los servicios hacia Norteamérica y Asia-Pacífico se verán muy afectados.



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Las aerolíneas hermanas del Grupo Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines y Brussels Airlines, no están involucradas en el conflicto, pero sus hubs ya están casi al límite para reubicar pasajeros. Para los gestores de viajes corporativos, el momento no podría ser peor: la semana que comienza el 13 de abril marca la reanudación de reuniones presenciales de juntas directivas para muchas empresas del DAX-40 tras las vacaciones de Semana Santa. Los consultores de la industria Advito estiman que un viajero frecuente obligado a reprogramar con poca antelación enfrentará un coste adicional promedio de 420 euros en diferencias de tarifa y noches de hotel. La Asociación Alemana de Viajes de Negocios (VDR) insta a las empresas a activar presupuestos de contingencia y considerar el cambio a trenes en trayectos nacionales. Abogados laborales señalan que, según las normas de compensación EU261, las huelgas de empleados de aerolíneas no se consideran automáticamente “circunstancias extraordinarias”. Los pasajeros cuyos vuelos sean cancelados con menos de 14 días de antelación pueden reclamar hasta 600 euros, siempre que Lufthansa no ofrezca una reubicación oportuna. VC afirma que aún está abierta a negociaciones de última hora, pero los viajeros deben prepararse para al menos dos días de graves interrupciones y posibles efectos en cadena durante el resto de la semana.