El aeropuerto de Palma de Mallorca en España ha inaugurado carriles exclusivos de registro biométrico para viajeros británicos, justo antes del lanzamiento completo del Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE.
El operador aeroportuario Aena confirmó que se instalaron nuevos quioscos y se desplegaron más agentes de la Guardia Civil tras pruebas que mostraron que las primeras inscripciones en el EES podían durar varios minutos por pasajero.
Las Islas Baleares reciben más de seis millones de visitantes británicos al año, convirtiéndolas en un caso de prueba para cómo los destinos turísticos gestionarán el tiempo adicional en los controles fronterizos que exige el EES.
Las asociaciones locales de hoteles y aerolíneas advirtieron que las colas en temporada baja podrían dañar la imagen de las islas; algunos pronostican esperas de “varias horas” durante el pico de Semana Santa si no se implementan medidas de mitigación.
Al canalizar a los ciudadanos británicos —el grupo más numeroso de llegadas de “terceros países”— hacia carriles exclusivos, Palma busca reducir la congestión tanto para pasajeros de la UE como de fuera de ella.
![El aeropuerto de Palma crea carriles exclusivos para titulares de pasaporte británico para agilizar los cuellos de botella del EES]()
Los operadores turísticos TUI y Jet2 han recomendado a sus clientes llegar al menos tres horas antes de la salida hasta que el sistema se estabilice.
Para minimizar aún más posibles retrasos, los viajeros pueden aprovechar el servicio digital de conserjería de VisaHQ, que mantiene a los titulares de pasaportes británicos informados sobre las normas del EES y cualquier documentación adicional requerida. La plataforma —accesible en https://www.visahq.com/united-kingdom/— facilita el llenado de formularios y la reserva de citas para que los pasajeros lleguen preparados y pasen menos tiempo en las filas.
Desde una perspectiva de movilidad corporativa, esta medida muestra cómo los estados de la UE podrían adaptar los procedimientos a los flujos masivos de viajeros británicos.
Los gestores de viajes de negocios que organicen incentivos o conferencias en España deberían informar a los delegados sobre el nuevo proceso y considerar la contratación de servicios de paso rápido cuando estén disponibles.
El gobierno balear está monitoreando diariamente los tiempos promedio de procesamiento; si el modelo de carriles dedicados resulta efectivo, podría implementarse en Málaga, Alicante y Barcelona antes de la temporada alta de verano.
El operador aeroportuario Aena confirmó que se instalaron nuevos quioscos y se desplegaron más agentes de la Guardia Civil tras pruebas que mostraron que las primeras inscripciones en el EES podían durar varios minutos por pasajero.
Las Islas Baleares reciben más de seis millones de visitantes británicos al año, convirtiéndolas en un caso de prueba para cómo los destinos turísticos gestionarán el tiempo adicional en los controles fronterizos que exige el EES.
Las asociaciones locales de hoteles y aerolíneas advirtieron que las colas en temporada baja podrían dañar la imagen de las islas; algunos pronostican esperas de “varias horas” durante el pico de Semana Santa si no se implementan medidas de mitigación.
Al canalizar a los ciudadanos británicos —el grupo más numeroso de llegadas de “terceros países”— hacia carriles exclusivos, Palma busca reducir la congestión tanto para pasajeros de la UE como de fuera de ella.
Los operadores turísticos TUI y Jet2 han recomendado a sus clientes llegar al menos tres horas antes de la salida hasta que el sistema se estabilice.
Para minimizar aún más posibles retrasos, los viajeros pueden aprovechar el servicio digital de conserjería de VisaHQ, que mantiene a los titulares de pasaportes británicos informados sobre las normas del EES y cualquier documentación adicional requerida. La plataforma —accesible en https://www.visahq.com/united-kingdom/— facilita el llenado de formularios y la reserva de citas para que los pasajeros lleguen preparados y pasen menos tiempo en las filas.
Desde una perspectiva de movilidad corporativa, esta medida muestra cómo los estados de la UE podrían adaptar los procedimientos a los flujos masivos de viajeros británicos.
Los gestores de viajes de negocios que organicen incentivos o conferencias en España deberían informar a los delegados sobre el nuevo proceso y considerar la contratación de servicios de paso rápido cuando estén disponibles.
El gobierno balear está monitoreando diariamente los tiempos promedio de procesamiento; si el modelo de carriles dedicados resulta efectivo, podría implementarse en Málaga, Alicante y Barcelona antes de la temporada alta de verano.
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