Bruselas recuperará el próximo verano una conexión directa con Sudamérica tras la firma de un acuerdo de código compartido entre LATAM Airlines Brasil y Brussels Airlines. Anunciada a última hora del 9 de abril, esta alianza coincidirá con el nuevo vuelo São Paulo (GRU) – Bruselas de LATAM, que comenzará en junio de 2026, y permitirá acceder con un solo billete a 17 ciudades europeas.
![Acuerdo de código compartido entre LATAM y Brussels Airlines para lanzar el servicio São Paulo – Bruselas y 17 conexiones europeas]()
Antes de comprar sus billetes, los viajeros pueden facilitar el proceso consultando VisaHQ, que ofrece información clara y actualizada sobre los requisitos de entrada tanto para brasileños que visitan Bélgica como para europeos que viajan a Brasil. El portal de Bélgica (https://www.visahq.com/belgium/) detalla todos los documentos necesarios, tarifas y plazos, e incluso ofrece servicio de mensajería, ideal para quienes quieran tener sus trámites listos mucho antes del vuelo.
Según el acuerdo, LATAM colocará su código ‘LA’ en los vuelos de Brussels Airlines hacia destinos en Alemania, Francia, Reino Unido, Escandinavia y Europa Central, mientras que la aerolínea belga hará lo propio en la red doméstica brasileña de LATAM. El equipaje facturado hasta destino final y la acumulación conjunta de millas facilitarán los itinerarios para viajeros corporativos. Esta alianza es estratégica para Bélgica, ya que desde la cancelación de la ruta directa a São Paulo en 2019, empresas como AB InBev y Solvay carecían de un enlace aéreo directo con la mayor economía latinoamericana. El nuevo vuelo restablece esta conexión y posiciona al Aeropuerto de Bruselas como una alternativa a París o Frankfurt para el tráfico hacia Brasil. Analistas destacan que Star Alliance —de la que Brussels Airlines forma parte— recupera presencia en vuelos de largo recorrido desde BRU tras recientes pérdidas frente a sus competidores SkyTeam y oneworld. Para LATAM, la ruta aprovecha la fuerte demanda de viajeros por motivos familiares y de carga: productos farmacéuticos de Bélgica a Brasil y comercio electrónico en sentido contrario. Los billetes ya están a la venta, con tarifas de lanzamiento desde 649 € en clase económica y 2.499 € en clase business. Ambas aerolíneas subrayan que el horario ha sido diseñado para salidas nocturnas cómodas desde Bruselas, permitiendo conexiones europeas el mismo día.
Antes de comprar sus billetes, los viajeros pueden facilitar el proceso consultando VisaHQ, que ofrece información clara y actualizada sobre los requisitos de entrada tanto para brasileños que visitan Bélgica como para europeos que viajan a Brasil. El portal de Bélgica (https://www.visahq.com/belgium/) detalla todos los documentos necesarios, tarifas y plazos, e incluso ofrece servicio de mensajería, ideal para quienes quieran tener sus trámites listos mucho antes del vuelo.
Según el acuerdo, LATAM colocará su código ‘LA’ en los vuelos de Brussels Airlines hacia destinos en Alemania, Francia, Reino Unido, Escandinavia y Europa Central, mientras que la aerolínea belga hará lo propio en la red doméstica brasileña de LATAM. El equipaje facturado hasta destino final y la acumulación conjunta de millas facilitarán los itinerarios para viajeros corporativos. Esta alianza es estratégica para Bélgica, ya que desde la cancelación de la ruta directa a São Paulo en 2019, empresas como AB InBev y Solvay carecían de un enlace aéreo directo con la mayor economía latinoamericana. El nuevo vuelo restablece esta conexión y posiciona al Aeropuerto de Bruselas como una alternativa a París o Frankfurt para el tráfico hacia Brasil. Analistas destacan que Star Alliance —de la que Brussels Airlines forma parte— recupera presencia en vuelos de largo recorrido desde BRU tras recientes pérdidas frente a sus competidores SkyTeam y oneworld. Para LATAM, la ruta aprovecha la fuerte demanda de viajeros por motivos familiares y de carga: productos farmacéuticos de Bélgica a Brasil y comercio electrónico en sentido contrario. Los billetes ya están a la venta, con tarifas de lanzamiento desde 649 € en clase económica y 2.499 € en clase business. Ambas aerolíneas subrayan que el horario ha sido diseñado para salidas nocturnas cómodas desde Bruselas, permitiendo conexiones europeas el mismo día.
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