Con las vacaciones escolares de Semana Santa en pleno apogeo, Bélgica está ultimando los preparativos para la activación total del Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea el próximo 10 de abril. El último boletín de SafeAbroad señala que hasta ahora solo la mitad de los viajeros no pertenecientes a la UE han sido procesados bajo el sistema biométrico; a partir del jueves, el 100 % deberá someterse a la captura de imagen facial y huellas dactilares al entrar o salir del espacio Schengen. El aeropuerto de Bruselas espera más de 1,25 millones de pasajeros entre el 3 y el 19 de abril, con los días 6 y 13 señalados como los de mayor afluencia.
![El Sistema de Entrada/Salida de la UE se activa por completo el 10 de abril—Bélgica advierte sobre posibles colas durante el fin de semana festivo]()
Para evitar sorpresas de última hora con los documentos, servicios como VisaHQ ofrecen la posibilidad de preevaluar pasaportes y visados en línea, además de orientar sobre el registro en el EES. Su portal para Bélgica (https://www.visahq.com/belgium/) brinda a clientes tanto de ocio como corporativos una forma rápida de consultar las normas de entrada, solicitar renovaciones exprés y suscribirse a alertas sobre requisitos adicionales en fronteras, una tranquilidad muy útil en este periodo de implementación.
La inscripción inicial en el EES puede añadir varios minutos por viajero; simulaciones del sector indican que los tiempos de espera en las fronteras podrían aumentar hasta un 70 % durante las dos primeras semanas de la puesta en marcha completa. El Ministerio del Interior belga ha anunciado que se desplegarán quioscos adicionales y agentes móviles en las fronteras, pero ha pedido a las aerolíneas que, en la medida de lo posible, distribuyan las llegadas para evitar aglomeraciones. Las compañías que operan desde Bruselas Sur Charleroi han sido instruidas para abrir el check-in tres horas antes de la salida en vuelos hacia Reino Unido, Estados Unidos y Norte de África, con el fin de absorber posibles retrasos en la salida. Los equipos de movilidad corporativa deben informar a sus empleados sobre la necesidad de contar con un pasaporte legible por máquina y con al menos dos páginas en blanco, además de asegurarse de que los nombres estén registrados de forma coherente en las reservas aéreas y en la inscripción del EES. Los viajeros que ya hayan facilitado sus datos biométricos en 2025 serán reconocidos automáticamente, pero deberán presentar el mismo pasaporte. La ventaja de un viaje sin contratiempos —menos sellos manuales y registro automático de salida— se notará solo cuando la inscripción esté generalizada. Hasta entonces, las empresas belgas con reuniones consecutivas o rotaciones ajustadas de tripulación deberían contemplar tiempos extra de escala en sus itinerarios y seguir los datos en tiempo real sobre colas que ofrece el panel de movilidad del aeropuerto de Bruselas.
Para evitar sorpresas de última hora con los documentos, servicios como VisaHQ ofrecen la posibilidad de preevaluar pasaportes y visados en línea, además de orientar sobre el registro en el EES. Su portal para Bélgica (https://www.visahq.com/belgium/) brinda a clientes tanto de ocio como corporativos una forma rápida de consultar las normas de entrada, solicitar renovaciones exprés y suscribirse a alertas sobre requisitos adicionales en fronteras, una tranquilidad muy útil en este periodo de implementación.
La inscripción inicial en el EES puede añadir varios minutos por viajero; simulaciones del sector indican que los tiempos de espera en las fronteras podrían aumentar hasta un 70 % durante las dos primeras semanas de la puesta en marcha completa. El Ministerio del Interior belga ha anunciado que se desplegarán quioscos adicionales y agentes móviles en las fronteras, pero ha pedido a las aerolíneas que, en la medida de lo posible, distribuyan las llegadas para evitar aglomeraciones. Las compañías que operan desde Bruselas Sur Charleroi han sido instruidas para abrir el check-in tres horas antes de la salida en vuelos hacia Reino Unido, Estados Unidos y Norte de África, con el fin de absorber posibles retrasos en la salida. Los equipos de movilidad corporativa deben informar a sus empleados sobre la necesidad de contar con un pasaporte legible por máquina y con al menos dos páginas en blanco, además de asegurarse de que los nombres estén registrados de forma coherente en las reservas aéreas y en la inscripción del EES. Los viajeros que ya hayan facilitado sus datos biométricos en 2025 serán reconocidos automáticamente, pero deberán presentar el mismo pasaporte. La ventaja de un viaje sin contratiempos —menos sellos manuales y registro automático de salida— se notará solo cuando la inscripción esté generalizada. Hasta entonces, las empresas belgas con reuniones consecutivas o rotaciones ajustadas de tripulación deberían contemplar tiempos extra de escala en sus itinerarios y seguir los datos en tiempo real sobre colas que ofrece el panel de movilidad del aeropuerto de Bruselas.
