Un nuevo informe publicado el 5 de abril por el portal especializado *ETA-England* revela que el gobierno del Reino Unido está en la fase final del despliegue de su Autorización Electrónica de Viaje (ETA) que se extiende por varios años. A partir del 8 de abril, la tarifa por cada ETA aumentará un 25 %, hasta 23 €, y para abril de 2025, prácticamente todos los visitantes que no requieran visa —incluidos australianos, canadienses y estadounidenses— deberán contar con una ETA aprobada antes de abordar hacia el Reino Unido. El artículo detalla los próximos hitos: los ciudadanos del EEE se incorporarán al sistema a partir del 2 de abril de 2025, y el Ministerio del Interior ya está probando una aplicación para smartphones que escanea el pasaporte biométrico y una selfie. Una vez concedida, la ETA tendrá una validez de dos años y permitirá múltiples entradas, pero estará vinculada electrónicamente a un solo pasaporte. Renovar el pasaporte implicará solicitar una nueva ETA.
![La Expansión de la Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Home Office se Acerca—Empleadores Instados a Prepararse]()
Empresas y viajeros individuales que quieran evitar sorpresas de última hora pueden externalizar todo el proceso de autorización a VisaHQ, que ya gestiona solicitudes de ETA para el Reino Unido y mantiene a los usuarios informados sobre cada cambio normativo. El panel en línea y las herramientas móviles de la empresa permiten a los gestores de movilidad enviar datos de empleados en lote, seguir el estado en tiempo real y recibir alertas cuando la renovación de un pasaporte exige una nueva ETA —más información en https://www.visahq.com/united-kingdom/
Para los empleadores con sede en el Reino Unido, la cuestión operativa más importante es que el personal extranjero que asista a reuniones o cursos de formación después de abril de 2025 debe contar con una ETA para evitar que las aerolíneas les nieguen el embarque. Por ello, se recomienda a los gestores de movilidad incorporar una "verificación de ETA" en los procesos previos al viaje, junto con los pasos de seguro y asesoramiento sanitario. Los grandes equipos de proyectos que lleguen en masa para conferencias podrían necesitar horarios de llegada escalonados en caso de que el objetivo de procesamiento de 72 horas del Ministerio del Interior se retrase durante picos de demanda. El sistema británico es similar al próximo ETIAS de la UE, lo que significa que para mediados de 2026 los viajeros británicos en dirección contraria también necesitarán su propia autorización digital. Las organizaciones que roten personal entre oficinas del Reino Unido y la UE deberán gestionar pronto dos sistemas de autorización de viaje, lo que aumentará la carga administrativa para asignaciones a corto plazo, pero que, según sus defensores, agilizará el paso fronterizo una vez que los permisos estén en regla.
Empresas y viajeros individuales que quieran evitar sorpresas de última hora pueden externalizar todo el proceso de autorización a VisaHQ, que ya gestiona solicitudes de ETA para el Reino Unido y mantiene a los usuarios informados sobre cada cambio normativo. El panel en línea y las herramientas móviles de la empresa permiten a los gestores de movilidad enviar datos de empleados en lote, seguir el estado en tiempo real y recibir alertas cuando la renovación de un pasaporte exige una nueva ETA —más información en https://www.visahq.com/united-kingdom/
Para los empleadores con sede en el Reino Unido, la cuestión operativa más importante es que el personal extranjero que asista a reuniones o cursos de formación después de abril de 2025 debe contar con una ETA para evitar que las aerolíneas les nieguen el embarque. Por ello, se recomienda a los gestores de movilidad incorporar una "verificación de ETA" en los procesos previos al viaje, junto con los pasos de seguro y asesoramiento sanitario. Los grandes equipos de proyectos que lleguen en masa para conferencias podrían necesitar horarios de llegada escalonados en caso de que el objetivo de procesamiento de 72 horas del Ministerio del Interior se retrase durante picos de demanda. El sistema británico es similar al próximo ETIAS de la UE, lo que significa que para mediados de 2026 los viajeros británicos en dirección contraria también necesitarán su propia autorización digital. Las organizaciones que roten personal entre oficinas del Reino Unido y la UE deberán gestionar pronto dos sistemas de autorización de viaje, lo que aumentará la carga administrativa para asignaciones a corto plazo, pero que, según sus defensores, agilizará el paso fronterizo una vez que los permisos estén en regla.
