The Guardian reveló el 4 de abril que los pasajeros que cruzan el Canal de la Mancha no enfrentarán los nuevos procedimientos biométricos prometidos por el Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE. A pesar de que Getlink invirtió 60 millones de libras en quioscos en Folkestone y Coquelles, y Eurostar destinó 10 millones en instalaciones en Londres St Pancras, el equipo sigue embalado mientras las autoridades francesas y británicas buscan "pruebas adicionales". Según el EES, cada viajero no perteneciente a la UE debe proporcionar cuatro escaneos de huellas dactilares y una captura facial en vivo la primera vez que ingrese al bloque tras la fecha de implementación. Los operadores temen ahora que las colas se extiendan por kilómetros si el sistema se activara durante la escapada de Semana Santa.
![El despliegue de la biometría en fronteras se detiene para pasajeros entre Reino Unido y Francia a pesar de la fuerte inversión]()
Para organizaciones y viajeros que intentan adaptarse a estos requisitos fronterizos cambiantes, VisaHQ ofrece alertas de cumplimiento en tiempo real y asistencia práctica con solicitudes de visa Schengen, incluyendo orientación sobre cómo las próximas normas del EES pueden afectar el cálculo de la duración de la estancia. Descubre el servicio en https://www.visahq.com/france/ para asegurarte de que cada sello en tu pasaporte cumpla con la normativa vigente.
Un portavoz de Getlink declaró al periódico que incluso un tiempo de procesamiento de 45 segundos por persona paralizaría el tráfico en horas punta. Para los empleadores, el aplazamiento es una bendición a medias: el personal evitará las cabinas saturadas, pero los equipos de recursos humanos deberán seguir controlando los sellos manualmente en lugar de confiar en el libro electrónico prometido. Mientras tanto, las estancias prolongadas siguen siendo posibles si las empresas no concilian los sellos manuales con las asignaciones previstas, un riesgo de incumplimiento que podría poner en peligro futuras visas Schengen. Los grupos sectoriales Airlines for Europe y ACI Europe advierten que la incertidumbre continua podría afectar la programación del verano. Instan a Bruselas a permitir una implementación gradual o arriesgarse a una "disrupción sistémica" en las fronteras terrestres, que nunca fueron diseñadas para biometría al estilo aeroportuario.
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Un portavoz de Getlink declaró al periódico que incluso un tiempo de procesamiento de 45 segundos por persona paralizaría el tráfico en horas punta. Para los empleadores, el aplazamiento es una bendición a medias: el personal evitará las cabinas saturadas, pero los equipos de recursos humanos deberán seguir controlando los sellos manualmente en lugar de confiar en el libro electrónico prometido. Mientras tanto, las estancias prolongadas siguen siendo posibles si las empresas no concilian los sellos manuales con las asignaciones previstas, un riesgo de incumplimiento que podría poner en peligro futuras visas Schengen. Los grupos sectoriales Airlines for Europe y ACI Europe advierten que la incertidumbre continua podría afectar la programación del verano. Instan a Bruselas a permitir una implementación gradual o arriesgarse a una "disrupción sistémica" en las fronteras terrestres, que nunca fueron diseñadas para biometría al estilo aeroportuario.
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