A partir del 10 de abril, el tan esperado Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea reemplazará el sellado manual de pasaportes para los visitantes de corta estancia no pertenecientes a la UE que ingresen al Espacio Schengen, incluyendo los aeropuertos, puertos marítimos y fronteras terrestres de Italia. Esta nueva plataforma, gestionada por EU-LISA, registra imágenes faciales, huellas dactilares y datos de documentos de viaje, creando un registro automático de cada entrada y salida conforme al límite de 90 días en un período de 180 días. Para los viajeros de negocios y los equipos de movilidad global, la implicación inmediata será un aumento en los tiempos de procesamiento durante los primeros meses, mientras la policía fronteriza italiana se familiariza con los quioscos biométricos y los viajeros se adaptan al auto-registro.
Las aerolíneas que operan en Roma-Fiumicino y Milán-Malpensa han advertido sobre posibles acumulaciones de filas en horas punta y recomiendan llegar al menos 30 minutos antes que antes.
Para viajeros y gestores de movilidad que necesiten apoyo adicional para adaptarse a estos cambios, VisaHQ ofrece ayuda. Su portal (https://www.visahq.com/italy/) reúne la información más actualizada sobre las normas de entrada a Italia, ofrece guías paso a paso para visados y ETIAS, y brinda un servicio al cliente dedicado para que las organizaciones mantengan a su personal en cumplimiento y minimicen las interrupciones en los viajes.
![El Sistema Biométrico de Entrada/Salida de la UE entra en vigor el 10 de abril: lo que los viajeros a Italia deben saber]()
El sistema también refuerza el cumplimiento, ya que las estancias prolongadas activarán alertas automáticas compartidas entre los 29 países miembros del Espacio Schengen. Las empresas que patrocinan empleados viajeros frecuentes o contratistas rotativos deben mejorar sus herramientas de seguimiento de viajes y recordar al personal no perteneciente a la UE que las excursiones de un día cuentan dentro del límite de 90 días. No respetar estos límites podría conllevar prohibiciones de reingreso de varios años, registradas instantáneamente en el EES.
El Ministerio del Interior de Italia ha instalado más de 500 puertas electrónicas y desplegado personal adicional en Roma, Milán, Venecia y Bolonia, aunque los aeropuertos regionales más pequeños podrían seguir usando unidades biométricas móviles, lo que aumenta la variabilidad en los tiempos de espera. Los gestores de movilidad pueden mitigar las interrupciones escalonando los horarios de llegada, reservando vuelos de conexión a través de hubs menos concurridos y asegurándose de que los viajeros lleven pruebas impresas de sus itinerarios de continuación en caso de que los oficiales deseen verificar el motivo de la estancia.
A largo plazo, el EES sienta las bases para ETIAS, la autorización electrónica de viaje que será obligatoria para nacionales exentos de visado a partir de 2027. Las empresas con programas de movilidad paneuropeos deben presupuestar la tarifa de 7 € por viajero para ETIAS, armonizar las políticas de privacidad de datos para manejar la información biométrica y actualizar los manuales de empleados con suficiente antelación a la próxima fecha límite de cumplimiento.
Las aerolíneas que operan en Roma-Fiumicino y Milán-Malpensa han advertido sobre posibles acumulaciones de filas en horas punta y recomiendan llegar al menos 30 minutos antes que antes.
Para viajeros y gestores de movilidad que necesiten apoyo adicional para adaptarse a estos cambios, VisaHQ ofrece ayuda. Su portal (https://www.visahq.com/italy/) reúne la información más actualizada sobre las normas de entrada a Italia, ofrece guías paso a paso para visados y ETIAS, y brinda un servicio al cliente dedicado para que las organizaciones mantengan a su personal en cumplimiento y minimicen las interrupciones en los viajes.
El sistema también refuerza el cumplimiento, ya que las estancias prolongadas activarán alertas automáticas compartidas entre los 29 países miembros del Espacio Schengen. Las empresas que patrocinan empleados viajeros frecuentes o contratistas rotativos deben mejorar sus herramientas de seguimiento de viajes y recordar al personal no perteneciente a la UE que las excursiones de un día cuentan dentro del límite de 90 días. No respetar estos límites podría conllevar prohibiciones de reingreso de varios años, registradas instantáneamente en el EES.
El Ministerio del Interior de Italia ha instalado más de 500 puertas electrónicas y desplegado personal adicional en Roma, Milán, Venecia y Bolonia, aunque los aeropuertos regionales más pequeños podrían seguir usando unidades biométricas móviles, lo que aumenta la variabilidad en los tiempos de espera. Los gestores de movilidad pueden mitigar las interrupciones escalonando los horarios de llegada, reservando vuelos de conexión a través de hubs menos concurridos y asegurándose de que los viajeros lleven pruebas impresas de sus itinerarios de continuación en caso de que los oficiales deseen verificar el motivo de la estancia.
A largo plazo, el EES sienta las bases para ETIAS, la autorización electrónica de viaje que será obligatoria para nacionales exentos de visado a partir de 2027. Las empresas con programas de movilidad paneuropeos deben presupuestar la tarifa de 7 € por viajero para ETIAS, armonizar las políticas de privacidad de datos para manejar la información biométrica y actualizar los manuales de empleados con suficiente antelación a la próxima fecha límite de cumplimiento.
