
El Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA) ha sido nombrado “Mejor Aeropuerto del Mundo” en los Global Travel Awards 2026, superando a sus rivales habituales, Singapore Changi y Doha Hamad. El galardón, anunciado en Londres el 2 de abril, llega en un momento en que la Autoridad Aeroportuaria avanza con una transformación multimillonaria que va mucho más allá de la reciente apertura de la tercera pista. La Terminal 2, que se espera reabra a finales de 2027, contará con carriles de seguridad totalmente automatizados que utilizan escáneres de tomografía computarizada (CT), permitiendo a los pasajeros mantener laptops y líquidos en sus maletas. Además, se están implementando puertas biométricas con reconocimiento facial en las zonas de salida y llegada, reduciendo el tiempo promedio de control migratorio a menos de 20 segundos.
Los viajeros de negocios y ocio que gestionan permisos de entrada pueden simplificar el proceso a través de VisaHQ, que ofrece servicios actualizados de visados y documentos de viaje para Hong Kong y decenas de otros destinos. La plataforma online (https://www.visahq.com/hong-kong/) permite a los solicitantes verificar requisitos, subir documentos y seguir la aprobación en tiempo real, evitando sorpresas de última hora para los gestores de viajes.
Según datos del aeropuerto, en marzo el 68% de los viajeros completaron los trámites mediante canales sin contacto, frente al 42% del año anterior. El jurado del premio destacó la resiliencia operativa del HKIA durante la severa temporada de tifones del año pasado, cuando el aeropuerto mantuvo un índice de salidas puntuales del 92%, el más alto entre los grandes hubs globales. También se elogió la operación de carga; en 2025 el aeropuerto manejó 4,6 millones de toneladas, recuperando su título prepandemia como la puerta de carga más activa del mundo. Para las multinacionales, este reconocimiento tiene beneficios concretos. Varias aerolíneas, incluyendo Lufthansa y United, han anunciado la reactivación de frecuencias con alta demanda de clase premium en Hong Kong para el calendario de verano boreal, citando fuerte demanda y mayor eficiencia en tierra. Por su parte, la Autoridad Aeroportuaria está en negociaciones con el Departamento de Inmigración para ampliar el sistema biométrico “Face Easy e-Channel” a los pases de visitantes frecuentes emitidos bajo el Esquema de Talento Destacado y el Esquema de Admisión de Migrantes de Calidad. Los gestores de viajes deben estar atentos a los próximos hitos de construcción, especialmente los cierres temporales de puertas vinculados al proyecto de la Terminal 2, y preparar a los viajeros sobre las nuevas normas de seguridad que permiten líquidos en el equipaje de mano, aunque limitan el volumen total a 2 litros por pasajero.
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Según datos del aeropuerto, en marzo el 68% de los viajeros completaron los trámites mediante canales sin contacto, frente al 42% del año anterior. El jurado del premio destacó la resiliencia operativa del HKIA durante la severa temporada de tifones del año pasado, cuando el aeropuerto mantuvo un índice de salidas puntuales del 92%, el más alto entre los grandes hubs globales. También se elogió la operación de carga; en 2025 el aeropuerto manejó 4,6 millones de toneladas, recuperando su título prepandemia como la puerta de carga más activa del mundo. Para las multinacionales, este reconocimiento tiene beneficios concretos. Varias aerolíneas, incluyendo Lufthansa y United, han anunciado la reactivación de frecuencias con alta demanda de clase premium en Hong Kong para el calendario de verano boreal, citando fuerte demanda y mayor eficiencia en tierra. Por su parte, la Autoridad Aeroportuaria está en negociaciones con el Departamento de Inmigración para ampliar el sistema biométrico “Face Easy e-Channel” a los pases de visitantes frecuentes emitidos bajo el Esquema de Talento Destacado y el Esquema de Admisión de Migrantes de Calidad. Los gestores de viajes deben estar atentos a los próximos hitos de construcción, especialmente los cierres temporales de puertas vinculados al proyecto de la Terminal 2, y preparar a los viajeros sobre las nuevas normas de seguridad que permiten líquidos en el equipaje de mano, aunque limitan el volumen total a 2 litros por pasajero.
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