Los viajeros que no necesitan una visa completa para el Reino Unido pero deben obtener una Autorización Electrónica de Viaje (ETA) pronto pagarán más. El medio especializado en expatriados IamExpat confirmó el 1 de abril que el Ministerio del Interior aumentará la tarifa de la ETA de 18 € a 23 € (aproximadamente £20) a partir del 8 de abril de 2026, en línea con la inflación general de las tarifas migratorias. La exención de dos años y múltiples entradas, introducida para nacionales de países sin visa en enero de 2025 y extendida a ciudadanos de la UE en abril de 2025, ya se ha adquirido más de 3,2 millones de veces.
Para quienes prefieren no gestionar la solicitud de ETA por su cuenta, la agencia especializada VisaHQ ofrece una herramienta en línea sencilla, guía paso a paso y seguimiento en tiempo real del estado. Su sección para el Reino Unido (https://www.visahq.com/united-kingdom/) permite tanto a particulares como a gestores de viajes corporativos delegar el papeleo, pagar en varias monedas y recibir alertas inmediatas cuando cambian los requisitos o las tarifas gubernamentales, aportando una capa de seguridad justo cuando los costos comienzan a aumentar.
![La Autorización Electrónica de Viaje del Reino Unido costará un 25 % más a partir del 8 de abril]()
Los ingresos adicionales —estimados en £35 millones anuales—, según las autoridades, financiarán la expansión de la inscripción mediante aplicación móvil y algoritmos de evaluación de riesgos para identificar pasajeros de alto riesgo antes de abordar el vuelo. Se ha informado a las aerolíneas que deben actualizar sus Sistemas de Control de Salida antes del 7 de abril o enfrentar multas por responsabilidad del transportista. Los ciudadanos con doble nacionalidad británica que no tengan un pasaporte británico válido han expresado preocupación por quedar en una zona gris cuando entre en vigor la tarifa más alta. Como concesión, el Ministerio del Interior ha emitido una guía temporal que permite a las aerolíneas aceptar a ciudadanos con doble nacionalidad que presenten un pasaporte británico caducado (emitido en 1989 o después) junto con una ETA, al menos hasta el 31 de mayo, mientras se alivian los retrasos en la renovación de pasaportes.
Para los gestores de viajes de negocios, el impacto práctico es doble. Primero, deben actualizar los presupuestos por viaje; un equipo de ventas de cuatro personas que realiza visitas trimestrales ahora gastaría £320 en ETAs en lugar de £256. Segundo, las empresas que traen contratistas temporales desde Europa deben recordarles solicitar la ETA con al menos 72 horas de antelación, ya que el tiempo promedio de procesamiento se ha extendido a 18 horas durante los picos recientes de tráfico. De cara al futuro, el gobierno sigue planeando integrar la aplicación ETA con su Ventanilla Única de Comercio para que los conductores logísticos puedan declarar mercancías y obtener autorización de viaje en una sola transacción. Hasta entonces, el aumento de precio en abril es un recordatorio de que las fronteras digitales, aunque convenientes, no son gratuitas.
Para quienes prefieren no gestionar la solicitud de ETA por su cuenta, la agencia especializada VisaHQ ofrece una herramienta en línea sencilla, guía paso a paso y seguimiento en tiempo real del estado. Su sección para el Reino Unido (https://www.visahq.com/united-kingdom/) permite tanto a particulares como a gestores de viajes corporativos delegar el papeleo, pagar en varias monedas y recibir alertas inmediatas cuando cambian los requisitos o las tarifas gubernamentales, aportando una capa de seguridad justo cuando los costos comienzan a aumentar.
Los ingresos adicionales —estimados en £35 millones anuales—, según las autoridades, financiarán la expansión de la inscripción mediante aplicación móvil y algoritmos de evaluación de riesgos para identificar pasajeros de alto riesgo antes de abordar el vuelo. Se ha informado a las aerolíneas que deben actualizar sus Sistemas de Control de Salida antes del 7 de abril o enfrentar multas por responsabilidad del transportista. Los ciudadanos con doble nacionalidad británica que no tengan un pasaporte británico válido han expresado preocupación por quedar en una zona gris cuando entre en vigor la tarifa más alta. Como concesión, el Ministerio del Interior ha emitido una guía temporal que permite a las aerolíneas aceptar a ciudadanos con doble nacionalidad que presenten un pasaporte británico caducado (emitido en 1989 o después) junto con una ETA, al menos hasta el 31 de mayo, mientras se alivian los retrasos en la renovación de pasaportes.
Para los gestores de viajes de negocios, el impacto práctico es doble. Primero, deben actualizar los presupuestos por viaje; un equipo de ventas de cuatro personas que realiza visitas trimestrales ahora gastaría £320 en ETAs en lugar de £256. Segundo, las empresas que traen contratistas temporales desde Europa deben recordarles solicitar la ETA con al menos 72 horas de antelación, ya que el tiempo promedio de procesamiento se ha extendido a 18 horas durante los picos recientes de tráfico. De cara al futuro, el gobierno sigue planeando integrar la aplicación ETA con su Ventanilla Única de Comercio para que los conductores logísticos puedan declarar mercancías y obtener autorización de viaje en una sola transacción. Hasta entonces, el aumento de precio en abril es un recordatorio de que las fronteras digitales, aunque convenientes, no son gratuitas.
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