El Aeropuerto Bruselas Sur Charleroi (CRL) ha recomendado a los pasajeros llegar con tres horas de antelación antes de la salida, tras la puesta en marcha el 30 de marzo de una ampliación de 1.700 m² en su zona central de seguridad. Los nuevos escáneres están diseñados para aumentar la capacidad a largo plazo, pero la transición ha generado un cuello de botella que esta semana ha reducido la capacidad en las horas punta.
![Mejoras en seguridad provocan filas más largas en el aeropuerto de Charleroi antes de la temporada alta de verano]()
Mientras ajustan sus itinerarios, recuerden que los trámites de entrada pueden ser tan sensibles al tiempo como las colas en el aeropuerto. La plataforma online de VisaHQ (https://www.visahq.com/belgium/) permite a los viajeros consultar los requisitos de visado para Bélgica y la zona Schengen, presentar solicitudes y seguir la aprobación en tiempo real, una herramienta útil para las empresas que buscan mantener sus viajes a tiempo pese a los retrasos en seguridad de CRL.
Para las aerolíneas de bajo coste Ryanair y Wizz Air —que operan más del 80 % de los vuelos en CRL—, los retrasos ponen en riesgo los ajustados tiempos de conexión de 25 minutos y podrían provocar demoras en toda la red. Los concesionarios comerciales se quejan de que los pasajeros atrapados en las filas de seguridad gastan menos en las tiendas del aeropuerto, afectando una fuente clave de ingresos que subsidia las tasas de aterrizaje. El momento es delicado: el aeropuerto apenas evitó la insolvencia el pasado invierno y depende de unos buenos resultados en verano. La dirección asegura que los problemas iniciales se resolverán en “un par de semanas”, pero los sindicatos advierten que la congestión podría prolongarse si la calibración del software del nuevo equipo se retrasa. Los viajeros de negocios que usan Charleroi como alternativa económica al Aeropuerto de Bruselas deberían añadir tiempo extra o considerar conexiones tren-vuelo vía Bruselas-Midi. Las empresas con estrictos acuerdos de nivel de servicio en sus políticas de viaje podrían necesitar exenciones temporales para los indicadores de llegada puntual.
Mientras ajustan sus itinerarios, recuerden que los trámites de entrada pueden ser tan sensibles al tiempo como las colas en el aeropuerto. La plataforma online de VisaHQ (https://www.visahq.com/belgium/) permite a los viajeros consultar los requisitos de visado para Bélgica y la zona Schengen, presentar solicitudes y seguir la aprobación en tiempo real, una herramienta útil para las empresas que buscan mantener sus viajes a tiempo pese a los retrasos en seguridad de CRL.
Para las aerolíneas de bajo coste Ryanair y Wizz Air —que operan más del 80 % de los vuelos en CRL—, los retrasos ponen en riesgo los ajustados tiempos de conexión de 25 minutos y podrían provocar demoras en toda la red. Los concesionarios comerciales se quejan de que los pasajeros atrapados en las filas de seguridad gastan menos en las tiendas del aeropuerto, afectando una fuente clave de ingresos que subsidia las tasas de aterrizaje. El momento es delicado: el aeropuerto apenas evitó la insolvencia el pasado invierno y depende de unos buenos resultados en verano. La dirección asegura que los problemas iniciales se resolverán en “un par de semanas”, pero los sindicatos advierten que la congestión podría prolongarse si la calibración del software del nuevo equipo se retrasa. Los viajeros de negocios que usan Charleroi como alternativa económica al Aeropuerto de Bruselas deberían añadir tiempo extra o considerar conexiones tren-vuelo vía Bruselas-Midi. Las empresas con estrictos acuerdos de nivel de servicio en sus políticas de viaje podrían necesitar exenciones temporales para los indicadores de llegada puntual.
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