El período de transición de seis meses para el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea finaliza esta semana, y a partir del 1 de abril todos los viajeros procedentes de terceros países que lleguen a aeropuertos alemanes tendrán que registrar sus huellas dactilares y una imagen facial en una base de datos central. Düsseldorf, Frankfurt y Múnich ya han instalado cientos de quioscos de autoservicio, aunque los operadores aeroportuarios reconocen que la curva de aprendizaje provocará tiempos de procesamiento más largos, especialmente durante las vacaciones de Semana Santa. El EES reemplaza el modelo tradicional de sellado de pasaportes y calcula automáticamente la duración permitida de la estancia en el espacio Schengen. Los agentes fronterizos aseguran que el sistema facilitará la detección de estancias irregulares y documentos falsificados, aunque su implementación coincide con un repunte de pasajeros a niveles previos a la pandemia.
![El Sistema de Entrada/Salida de la UE Entrará en Funcionamiento en Abril: Aeropuertos Alemanes Alertan sobre Filas Más Largas]()
En este contexto, consultar a un especialista puede evitar incertidumbres: VisaHQ, por ejemplo, mantiene una página dedicada a Alemania (https://www.visahq.com/germany/) que actualiza información sobre el EES, los plazos de ETIAS y cualquier cambio en visados o permisos de residencia, ofreciendo asistencia para solicitudes tanto a particulares como a departamentos de viajes corporativos.
La policía federal (Bundespolizei) ha reasignado a 450 agentes para apoyar la transición y recomienda a las aerolíneas escalonar las llegadas durante las horas punta de la mañana. Para los viajeros de negocios, el impacto más inmediato será la necesidad de completar pasos adicionales de registro biométrico en la primera entrada. Los titulares de pasaportes diplomáticos y permisos de residencia de la UE están exentos, pero todos los demás nacionales no comunitarios, incluso los viajeros frecuentes, deben realizar el registro biométrico cada tres años. Las empresas deben prever tiempo extra para vuelos de conexión y aconsejar a sus empleados móviles llevar una prueba impresa de su viaje de continuación en caso de fallos del sistema. A largo plazo, las autoridades prevén flujos más ágiles a medida que se multipliquen las puertas electrónicas y desaparezca el sellado manual. El EES también es requisito previo para ETIAS, la autorización de viaje de 7 € que será obligatoria para visitantes exentos de visado hacia finales de 2026. Por ello, las agencias de gestión de viajes están actualizando sus plataformas para señalar automáticamente ambos requisitos durante la creación del itinerario. Aunque Alemania fue uno de los países que retrasó el lanzamiento original previsto para 2024, las autoridades aseguran que la tecnología ya es estable tras pruebas de estrés con más de 200 000 pasajeros voluntarios. No obstante, los planes de contingencia incluyen redirigir el exceso de pasajeros a mostradores convencionales y eximir a las aerolíneas de penalizaciones por tiempos mínimos de conexión durante las primeras dos semanas.
En este contexto, consultar a un especialista puede evitar incertidumbres: VisaHQ, por ejemplo, mantiene una página dedicada a Alemania (https://www.visahq.com/germany/) que actualiza información sobre el EES, los plazos de ETIAS y cualquier cambio en visados o permisos de residencia, ofreciendo asistencia para solicitudes tanto a particulares como a departamentos de viajes corporativos.
La policía federal (Bundespolizei) ha reasignado a 450 agentes para apoyar la transición y recomienda a las aerolíneas escalonar las llegadas durante las horas punta de la mañana. Para los viajeros de negocios, el impacto más inmediato será la necesidad de completar pasos adicionales de registro biométrico en la primera entrada. Los titulares de pasaportes diplomáticos y permisos de residencia de la UE están exentos, pero todos los demás nacionales no comunitarios, incluso los viajeros frecuentes, deben realizar el registro biométrico cada tres años. Las empresas deben prever tiempo extra para vuelos de conexión y aconsejar a sus empleados móviles llevar una prueba impresa de su viaje de continuación en caso de fallos del sistema. A largo plazo, las autoridades prevén flujos más ágiles a medida que se multipliquen las puertas electrónicas y desaparezca el sellado manual. El EES también es requisito previo para ETIAS, la autorización de viaje de 7 € que será obligatoria para visitantes exentos de visado hacia finales de 2026. Por ello, las agencias de gestión de viajes están actualizando sus plataformas para señalar automáticamente ambos requisitos durante la creación del itinerario. Aunque Alemania fue uno de los países que retrasó el lanzamiento original previsto para 2024, las autoridades aseguran que la tecnología ya es estable tras pruebas de estrés con más de 200 000 pasajeros voluntarios. No obstante, los planes de contingencia incluyen redirigir el exceso de pasajeros a mostradores convencionales y eximir a las aerolíneas de penalizaciones por tiempos mínimos de conexión durante las primeras dos semanas.
