Chipre presenta apoyo salarial para aerolíneas y hoteles para mantener la conexión de la isla durante la crisis en Oriente Medio

Ante el aumento vertiginoso de los precios de la energía y la caída en la demanda de viajes regionales provocada por la guerra en Oriente Medio que ya cumple cuatro semanas, el gobierno de Chipre lanzó el 26 de marzo un paquete de alivio de ocho puntos diseñado para proteger a los consumidores y al sector turístico de los costos crecientes. La medida principal es el compromiso de cubrir el 30 % de los salarios de todos los empleados de la industria hotelera durante abril, junto con lo que el presidente Nikos Christodoulides denominó “un plan especial de apoyo adicional a las aerolíneas para garantizar la conectividad fluida del país con destinos clave para atraer turistas”. Aunque las autoridades aún no han publicado los detalles, fuentes del sector aéreo dijeron al Financial Mirror que se espera que el programa sea similar al incentivo aplicado durante la pandemia, que reembolsaba a las aerolíneas por cada pasajero que llegaba, siempre que mantuvieran la capacidad programada hacia Lárnaca y Pafos. Los representantes de la industria han advertido que, sin ayuda, las aerolíneas podrían reasignar aviones a rutas en Europa Occidental, consideradas menos expuestas al conflicto.



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Los operadores turísticos reportan cancelaciones de hasta un 15 % para finales de primavera, y los hoteleros en Famagusta señalan que las consultas de grupos desde Alemania y Escandinavia son “notablemente más bajas” que hace un mes. Más allá del apoyo a la aviación, el paquete congela los impuestos verdes previstos sobre el combustible, reduce el IVA en electricidad y alimentos básicos, y subsidia fertilizantes para los agricultores, medidas destinadas a contener la inflación que, de otro modo, podría afectar la competitividad de Chipre como destino de reuniones e incentivos. El ministerio de finanzas calcula que el costo total asciende a 210 millones de euros, dentro del margen fiscal generado por un superávit presupuestario del 2,3 % del PIB en 2025. Para los gestores de movilidad, el anuncio ofrece la seguridad de que Chipre pretende mantener abiertas y asequibles las conexiones aéreas durante el crucial periodo de Pascua y verano. Los compradores de viajes corporativos pueden esperar que aerolíneas como Ryanair, Wizz Air y Cyprus Airways mantengan la frecuencia, mientras que los organizadores de congresos podrían encontrar a los hoteles más dispuestos a negociar tarifas, ya que los subsidios salariales alivian la presión sobre la nómina. Sin embargo, los departamentos de recursos humanos que trasladan personal a la isla deben vigilar la volatilidad de las tarifas y advertir a los empleados sobre posibles aumentos una vez que finalicen las reducciones temporales del impuesto especial al combustible en junio. A largo plazo, los expertos ven estas medidas como parte de la estrategia más amplia de Chipre para posicionarse como una base europea segura para operaciones en el volátil Mediterráneo Oriental. “Garantizar una conectividad ininterrumpida es fundamental para nuestra competitividad”, declaró a la prensa el viceministro de Turismo, Kostas Koumis. “El mensaje para inversores y visitantes es que Chipre sigue abierto para los negocios.”