Principales aerolíneas europeas y del Golfo reanudan vuelos, restaurando la red aérea de Chipre

Solo horas después de las cancelaciones de primera hora de la mañana, Chipre recibió un impulso positivo: Hermes Airports anunció al mediodía del 9 de marzo que la conectividad con Europa está “en gran medida restablecida”. Lufthansa, Austrian Airlines, Edelweiss, Eurowings, British Airways, easyJet y Transavia han reanudado sus vuelos programados a Lárnaca y Pafos tras una reevaluación de seguridad. Emirates también reinició su vuelo diario Dubái–Lárnaca el 7 de marzo, reabriendo una ruta clave para viajeros corporativos del Golfo. Los dos aeropuertos chipriotas muestran ahora 138 movimientos programados para el día —102 en Lárnaca y 36 en Pafos— conectando la isla con al menos 25 ciudades europeas, además de Jordania y Líbano. Aunque persisten algunas restricciones en vuelos hacia Israel, Catar y Baréin, la recuperación es más rápida de lo que muchos operadores turísticos esperaban.



Si eres uno de los viajeros interesados en aprovechar las rutas renovadas, el portal de VisaHQ para Chipre (https://www.visahq.com/cyprus/) puede facilitar los trámites: el servicio permite a particulares y planificadores de viajes corporativos verificar los requisitos de entrada, completar solicitudes de visa en línea y hacer seguimiento de las aprobaciones, asegurando que los documentos estén en regla mucho antes de partir hacia Lárnaca o Pafos.

Los datos de reservas anticipadas compartidos por miembros de ACTTA indican que la capacidad de asientos para la semana de Pascua alcanza el 92 % de los niveles previstos para 2025. Para el personal con movilidad global, la noticia significa menos conexiones consecutivas y un regreso a itinerarios con un solo billete vía Frankfurt, Viena y Heathrow. Los responsables de carga también recibieron con agrado la actualización: los componentes tecnológicos sensibles al tiempo destinados al creciente centro FinTech en Limassol pueden volver a viajar en la bodega de pasajeros en lugar de en cargueros más lentos. La rápida reanudación subraya la importancia de protocolos sólidos de gestión de crisis entre aerolíneas, EUROCONTROL y las autoridades chipriotas. Los funcionarios atribuyen el éxito a un nuevo panel NOTAM en tiempo real —en fase piloto desde enero— que ha reducido los tiempos de decisión para despejar corredores aéreos. Chipre planea presentar esta herramienta como un caso de buenas prácticas durante su presidencia del Consejo de la UE a finales de este año.