Huelga ferroviaria en Bélgica desde el 8 de marzo afectará a Eurostar y rutas aéreas francesas, advierte la prensa francesa

Una huelga nacional de 72 horas convocada por el sindicato ferroviario del sector público de Bélgica comenzará a las 22:00 del 8 de marzo y ya está activando planes de contingencia en el lado francés de la frontera. La edición francesa de The Local informa que Eurostar, Thalys y varios operadores regionales esperan cancelaciones y reducciones de servicio con poco aviso, lo que también afectará a los vuelos que utilizan el espacio aéreo belga.

Dado que Eurostar realiza controles fronterizos conjuntos del Reino Unido y Schengen antes del embarque, los trenes que terminen inesperadamente en Lille o Calais dejarían a los pasajeros técnicamente fuera de ambas jurisdicciones, lo que complicaría los trámites migratorios. Eurostar ha comunicado que los titulares de billetes para los días 9 a 11 de marzo pueden cambiar sus fechas de viaje sin coste adicional; los responsables de viajes corporativos recomiendan a su personal que utilice rutas vía París-Charles de Gaulle o vuelos directos a Ámsterdam cuando sea posible.

Las autoridades de control de tráfico aéreo en Reims y Maastricht han emitido avisos de control de flujo, ya que la huelga podría aumentar la carga de tráfico sobre el norte de Francia debido a la reducción de personal en el sector del espacio aéreo belga. Se ha aconsejado a las aerolíneas que lleven combustible extra para posibles esperas en vuelo.



Para los pasajeros que intentan reorganizar sus viajes, asegurarse de que los pasaportes y las visas Schengen necesarias estén en regla es tan importante como conseguir un asiento. El portal de VisaHQ para Francia (https://www.visahq.com/france/) ofrece información actualizada sobre requisitos de entrada, procesamiento acelerado de visados y servicios de mensajería, facilitando desvíos de última hora vía París, Lille u otras puertas de entrada francesas.

Los viajeros de negocios con reuniones programadas en Bruselas, Amberes o Luxemburgo esta semana deberían prever noches adicionales o recurrir a alternativas de videoconferencia. Las empresas de logística que transportan carga urgente —desde productos farmacéuticos hasta piezas automotrices— están desviando envíos a través del servicio de carga del Eurotúnel y las autopistas francesas.

Aunque la huelga se limita a Bélgica, su impacto en Francia subraya la interconexión de las redes de pasajeros y mercancías del noroeste de Europa. Los expertos recuerdan que acciones similares en Bélgica en 2024 costaron a Eurostar unos 4 millones de euros en reembolsos y gastos de reubicación; la huelga de marzo podría ser aún más costosa si el clima dificulta la recuperación.