La aerolínea taiwanesa EVA Air ha emitido un aviso a sus clientes en Hong Kong y Macao confirmando que, a partir del cuarto trimestre de 2026, el Sistema Automatizado de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea reemplazará el sellado manual de pasaportes para los no ciudadanos de la UE. A la primera entrada, se capturarán la foto y las huellas dactilares de los viajeros; en los cruces posteriores, se compararán los datos biométricos y se registrará el tiempo de permanencia en el bloque. (evaair.com)
Aunque no se requiere una solicitud previa a la llegada, las aerolíneas advierten a los pasajeros que consideren tiempo extra, especialmente durante la fase inicial cuando los quioscos de autoservicio son una novedad. Este cambio es especialmente relevante para los viajeros de negocios que se desplazan frecuentemente entre centros corporativos como Frankfurt, París y Ámsterdam: las estancias prolongadas se calcularán automáticamente, dejando poco margen para la discreción humana.
![Entra en vigor el Sistema de Entrada/Salida de Schengen: viajeros de Hong Kong deberán pasar controles biométricos obligatorios en las fronteras de la UE]()
Para asistencia personalizada, los viajeros pueden acudir al portal de VisaHQ en Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/), que monitorea en tiempo real las normas de entrada al espacio Schengen y ofrece servicios para cuentas corporativas que alertan sobre posibles conflictos con la regla 90/180 días antes de emitir los billetes.
Las empresas deben actualizar sus políticas de viaje para recordar al personal la limitación de 90/180 días en el espacio Schengen y conservar los recibos de confirmación biométrica para fines de auditoría. Los programas de viajeros frecuentes podrían necesitar ajustar los tiempos mínimos de conexión en las reservas GDS para evitar problemas al transferirse entre vuelos de fuera y dentro de la UE.
El EES es un requisito previo para el largamente retrasado Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS), previsto ahora para 2027, que añadirá una capa de control en línea similar al ESTA estadounidense.
Aunque no se requiere una solicitud previa a la llegada, las aerolíneas advierten a los pasajeros que consideren tiempo extra, especialmente durante la fase inicial cuando los quioscos de autoservicio son una novedad. Este cambio es especialmente relevante para los viajeros de negocios que se desplazan frecuentemente entre centros corporativos como Frankfurt, París y Ámsterdam: las estancias prolongadas se calcularán automáticamente, dejando poco margen para la discreción humana.
Para asistencia personalizada, los viajeros pueden acudir al portal de VisaHQ en Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/), que monitorea en tiempo real las normas de entrada al espacio Schengen y ofrece servicios para cuentas corporativas que alertan sobre posibles conflictos con la regla 90/180 días antes de emitir los billetes.
Las empresas deben actualizar sus políticas de viaje para recordar al personal la limitación de 90/180 días en el espacio Schengen y conservar los recibos de confirmación biométrica para fines de auditoría. Los programas de viajeros frecuentes podrían necesitar ajustar los tiempos mínimos de conexión en las reservas GDS para evitar problemas al transferirse entre vuelos de fuera y dentro de la UE.
El EES es un requisito previo para el largamente retrasado Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS), previsto ahora para 2027, que añadirá una capa de control en línea similar al ESTA estadounidense.
