Crisis en Oriente Medio: el gobierno checo lanza una nueva ola de repatriación mientras 4,300 nacionales permanecen en el extranjero

Mientras el conflicto entre Irán e Israel seguía desestabilizando el espacio aéreo del Golfo, Chequia intensificó su esfuerzo masivo de evacuación el 7 de marzo de 2026. El ministro de Relaciones Exteriores, Petr Macinka, informó a los periodistas que aún había 4,300 ciudadanos checos registrados en el sistema de monitoreo de viajeros Drozd en diez países de Oriente Medio, aunque “la gran mayoría no desea regresar por el momento”. Dos vuelos nocturnos de Smartwings —uno fletado por el Estado y otro parte del servicio reanudado a Dubái— aterrizaron en el Aeropuerto Václav Havel de Praga con aproximadamente 380 pasajeros. Un tercer Airbus financiado por el gobierno partió de Praga por la tarde rumbo a Riad para recoger a turistas y viajeros de negocios varados; se esperaba su llegada antes del amanecer del 8 de marzo. Rotaciones adicionales a Sharm el-Sheikh y Mascate están en espera, con el gabinete comprometiéndose a cubrir el 100 % de los costos directos y luego solicitar un reembolso del 75 % al Mecanismo de Protección Civil de la UE.



Al mismo tiempo, muchos potenciales retornantes descubren que redirigirse a través de terceros países más seguros puede requerir trámites rápidos de tránsito o entrada; especialistas en línea como VisaHQ facilitan el proceso gestionando visados checos y extranjeros, organizando la logística de mensajería y asesorando sobre las últimas restricciones en la región del Golfo. Los viajeros pueden iniciar una solicitud o verificar requisitos en https://www.visahq.com/czech-republic/

El ministerio de exteriores confirmó que hasta ahora once vuelos de repatriación han traído de regreso a más de 1,500 ciudadanos, mientras que miles más encontraron plazas en servicios comerciales limitados tras la reanudación gradual de Emirates, Qatar Airways y Etihad. El operador aeroportuario Prague Airport informó que entre el 1 y el 7 de marzo llegaron 4,833 pasajeros desde el Golfo y 439 partieron hacia la región, lo que evidencia una recuperación en la demanda de salida a pesar de las continuas advertencias de seguridad. Empresas de gestión de viajes dijeron a Seznam Zprávy que los clientes corporativos están revisando sus políticas de riesgo: las asignaciones a los EAU ahora deben incluir contingencias con teléfonos satelitales, y las aseguradoras están aplicando primas por “riesgo de guerra” de hasta un 40 % en pólizas grupales que cubren Dubái, Doha y Mascate. Los operadores turísticos checos Exim Tours y Fischer afirmaron haber evacuado casi a todos los 1,000 turistas con paquete que tenían en el Golfo cuando estallaron las hostilidades; Blue Style espera que sus últimos 11 clientes salgan de los EAU el 8 de marzo. Los empleadores con personal aún en la región deben asegurarse de que las inscripciones en Drozd se actualicen diariamente y confirmar que los empleados comprendan sus derechos bajo el reglamento UE 261 en caso de cancelación de vuelos comerciales. Especialistas en derecho laboral advierten que negarse a evacuar de una zona de alto riesgo podría generar disputas sobre el deber de cuidado, a menos que las cartas de asignación deleguen explícitamente la decisión final al responsable de seguridad de la empresa.