El Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE, largamente retrasado, entró en su última fase de pruebas el 5 de marzo con ensayos en vivo de pasajeros en el aeropuerto de Salzburgo, convirtiendo a Austria en uno de los primeros miembros del espacio Schengen en probar el nuevo régimen fronterizo biométrico. Los quioscos automatizados ahora capturan huellas dactilares y un escaneo facial de viajeros no comunitarios que salen hacia Reino Unido, Turquía y otros destinos fuera de Schengen; ya no se aplican sellos de pasaporte en papel. La administración del aeropuerto advirtió a los operadores turísticos que informen a sus clientes para que lleguen al menos 30 minutos antes, hasta que el personal y los pasajeros se familiaricen con el proceso.
![El Aeropuerto de Salzburgo inicia pruebas biométricas de salida mientras el Sistema de Entrada/Salida de Schengen entra en su fase final]()
Ya sea para entender la implementación del EES, obtener la aprobación de ETIAS o gestionar una visa de negocios, VisaHQ puede simplificar cada paso del viaje; su portal para Austria (https://www.visahq.com/austria/) permite a viajeros y equipos de movilidad consultar requisitos, enviar solicitudes y seguir el estado en tiempo real, reduciendo la burocracia a medida que entran en vigor las nuevas normas.
Los primeros datos muestran una tasa de error en la coincidencia inferior al 1%, pero un aumento promedio de tres minutos en el tiempo de espera por viajero. Los departamentos de viajes corporativos ya están actualizando itinerarios para permitir conexiones más largas en Viena cuando el viaje incluya una salida desde Salzburgo. El Ministerio del Interior de Austria indica que el piloto servirá para el despliegue nacional en abril, cuando los aeropuertos de Viena e Innsbruck incorporen 200 puertas biométricas. El ministerio confirmó que los datos recogidos durante la prueba se comparten con FRONTEX y se almacenan durante tres años conforme a las normas de la UE, facilitando la detección de estancias irregulares. Para los equipos de movilidad el mensaje es claro: el sellado manual está prácticamente llegando a su fin. Los empleadores deben informar a los asignados extranjeros que cada movimiento transfronterizo quedará registrado automáticamente, haciendo mucho más fácil detectar incumplimientos involuntarios del límite 90/180 días. Las empresas podrían considerar invertir en software de seguimiento de días Schengen y recordar al personal que la próxima autorización de viaje ETIAS —que se espera cueste 20 €— añadirá un paso adicional de cumplimiento para finales de 2026.
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Los primeros datos muestran una tasa de error en la coincidencia inferior al 1%, pero un aumento promedio de tres minutos en el tiempo de espera por viajero. Los departamentos de viajes corporativos ya están actualizando itinerarios para permitir conexiones más largas en Viena cuando el viaje incluya una salida desde Salzburgo. El Ministerio del Interior de Austria indica que el piloto servirá para el despliegue nacional en abril, cuando los aeropuertos de Viena e Innsbruck incorporen 200 puertas biométricas. El ministerio confirmó que los datos recogidos durante la prueba se comparten con FRONTEX y se almacenan durante tres años conforme a las normas de la UE, facilitando la detección de estancias irregulares. Para los equipos de movilidad el mensaje es claro: el sellado manual está prácticamente llegando a su fin. Los empleadores deben informar a los asignados extranjeros que cada movimiento transfronterizo quedará registrado automáticamente, haciendo mucho más fácil detectar incumplimientos involuntarios del límite 90/180 días. Las empresas podrían considerar invertir en software de seguimiento de días Schengen y recordar al personal que la próxima autorización de viaje ETIAS —que se espera cueste 20 €— añadirá un paso adicional de cumplimiento para finales de 2026.
