El primer ministro Sir Keir Starmer confirmó durante la sesión de preguntas que un avión fletado por el gobierno partirá esta noche a las 19:00 GMT desde el Aeropuerto Internacional de Mascate, para repatriar a ciudadanos británicos varados por la escalada del conflicto en Irán. El Ministerio de Asuntos Exteriores, de la Commonwealth y de Desarrollo (FCDO) informa que más de 130,000 ciudadanos del Reino Unido han registrado su presencia en seis países del Medio Oriente desde que las hostilidades se intensificaron hace cinco días.
Se está organizando un segundo vuelo de ayuda de British Airways, pero las autoridades insisten en que solo deben acudir al aeropuerto quienes hayan recibido confirmación directa; los dependientes que no sean ciudadanos británicos deben contar con un permiso de entrada al Reino Unido válido por más de 90 días. Se da prioridad a viajeros médicamente vulnerables y a menores no acompañados.
Para los gestores de movilidad global, esta operación revive las estrategias usadas durante la pandemia: mantener un seguimiento actualizado de los viajeros, preautorizar a los evacuados con UKVI si sus visas han expirado, y advertir a los empleados que el seguro podría no cubrir viajes considerados de “riesgo conocido” una vez que el FCDO desaconseje todo desplazamiento que no sea esencial. Los empleadores también deben planificar permisos obligatorios de recuperación, ya que el personal que regrese podría necesitar tiempo para asegurar transporte interno debido a las continuas interrupciones en Heathrow.
![Reino Unido organiza el primer vuelo de evacuación desde Omán tras registrarse 130,000 británicos en zona de conflicto]()
Empresas y familias que necesiten confirmar documentación pueden recurrir al servicio de asistencia rápida de VisaHQ, que gestiona autorizaciones electrónicas de viaje (ETA), renueva permisos de entrada al Reino Unido y obtiene visados de emergencia para más de 200 jurisdicciones, a menudo en menos de 24 horas. Toda la información para viajeros británicos está disponible en https://www.visahq.com/united-kingdom/
El puente aéreo pone de manifiesto una tensión creciente: el nuevo requisito de ETA del Reino Unido se aplica incluso a los dependientes de ciudadanos británicos. Funcionarios del FCDO aseguran que el personal fronterizo adoptará un enfoque pragmático con los evacuados, pero los despachos legales recomiendan llevar prueba de la solicitud o un correo de exención para facilitar los trámites de llegada.
Paralelamente, la Autoridad de Aviación Civil (CAA) ha iniciado conversaciones con operadores chárter para obtener permisos de aterrizaje con poca antelación en aeropuertos regionales, en caso de que la capacidad de Heathrow se vea saturada. Los equipos consulares en el Golfo están estableciendo oficinas temporales de visados, lo que subraya cómo la respuesta a crisis y el control migratorio se entrelazan cada vez más para las empresas británicas.
Se está organizando un segundo vuelo de ayuda de British Airways, pero las autoridades insisten en que solo deben acudir al aeropuerto quienes hayan recibido confirmación directa; los dependientes que no sean ciudadanos británicos deben contar con un permiso de entrada al Reino Unido válido por más de 90 días. Se da prioridad a viajeros médicamente vulnerables y a menores no acompañados.
Para los gestores de movilidad global, esta operación revive las estrategias usadas durante la pandemia: mantener un seguimiento actualizado de los viajeros, preautorizar a los evacuados con UKVI si sus visas han expirado, y advertir a los empleados que el seguro podría no cubrir viajes considerados de “riesgo conocido” una vez que el FCDO desaconseje todo desplazamiento que no sea esencial. Los empleadores también deben planificar permisos obligatorios de recuperación, ya que el personal que regrese podría necesitar tiempo para asegurar transporte interno debido a las continuas interrupciones en Heathrow.
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Paralelamente, la Autoridad de Aviación Civil (CAA) ha iniciado conversaciones con operadores chárter para obtener permisos de aterrizaje con poca antelación en aeropuertos regionales, en caso de que la capacidad de Heathrow se vea saturada. Los equipos consulares en el Golfo están estableciendo oficinas temporales de visados, lo que subraya cómo la respuesta a crisis y el control migratorio se entrelazan cada vez más para las empresas británicas.
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