
El bufete internacional Withers LLP emitió una alerta detallada para clientes el 3 de marzo de 2026, explicando los efectos prácticos de la Sección 76 de la Ley de Nacionalidad y Fronteras de 2022, que entra en vigor el 20 de marzo. Esta sección amplía el Régimen de Responsabilidad de Transportistas, de modo que aerolíneas, operadores ferroviarios y compañías de ferry enfrentan nuevas sanciones civiles si permiten que pasajeros viajen al Reino Unido sin la Autorización Electrónica de Viaje (ETA) o e-Visa correcta. El informe señala que, desde el 25 de febrero de 2026, ha finalizado el “periodo de gracia” y todos los viajeros de países exentos de visa —incluidos ciudadanos de Estados Unidos, Canadá y Estados miembros de la UE— deben contar con una ETA aprobada antes de embarcar. Los transportistas deben verificar el permiso digital a través del sistema de Información Avanzada de Pasajeros del Ministerio del Interior; no hacerlo puede acarrear multas de hasta £10,000 por pasajero y la responsabilidad de los costos de repatriación.
Para ayudar a transportistas, empresas y viajeros individuales a cumplir con la normativa, VisaHQ ofrece una plataforma intuitiva que gestiona solicitudes de ETA para el Reino Unido, renovaciones de pasaporte y verificaciones de documentos en un solo lugar, respaldada por actualizaciones en tiempo real y gestión de cuentas corporativas. Los detalles completos de sus servicios para el Reino Unido están disponibles en https://www.visahq.com/united-kingdom/
Withers advierte sobre riesgos específicos para ciudadanos con doble nacionalidad. Los ciudadanos británicos que viajen con un segundo pasaporte no pueden obtener una ETA y deben presentar un pasaporte británico válido; los transportistas ya han reportado casos de denegación de embarque cuando los nombres o números de pasaporte no coinciden con los registros de UKVI. La alerta también recuerda a los empleadores que el Sistema de Entrada/Salida de la UE comenzará controles biométricos en frontera para viajeros británicos a partir del 10 de abril de 2026, endureciendo la regla de estancia de 90/180 días en el espacio Schengen. Entre las recomendaciones prácticas se incluyen comunicaciones masivas al personal que viaja, renovaciones anticipadas de pasaportes y la incorporación de verificaciones de ETA y validez de pasaporte en las herramientas corporativas de reserva. Las empresas que organicen conferencias o formaciones en el Reino Unido después del 25 de febrero deben prever un margen adicional para visitantes de mercados que antes no requerían visa y que podrían desconocer el nuevo proceso.
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Withers advierte sobre riesgos específicos para ciudadanos con doble nacionalidad. Los ciudadanos británicos que viajen con un segundo pasaporte no pueden obtener una ETA y deben presentar un pasaporte británico válido; los transportistas ya han reportado casos de denegación de embarque cuando los nombres o números de pasaporte no coinciden con los registros de UKVI. La alerta también recuerda a los empleadores que el Sistema de Entrada/Salida de la UE comenzará controles biométricos en frontera para viajeros británicos a partir del 10 de abril de 2026, endureciendo la regla de estancia de 90/180 días en el espacio Schengen. Entre las recomendaciones prácticas se incluyen comunicaciones masivas al personal que viaja, renovaciones anticipadas de pasaportes y la incorporación de verificaciones de ETA y validez de pasaporte en las herramientas corporativas de reserva. Las empresas que organicen conferencias o formaciones en el Reino Unido después del 25 de febrero deben prever un margen adicional para visitantes de mercados que antes no requerían visa y que podrían desconocer el nuevo proceso.
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