El aeropuerto más concurrido de Bélgica contará con una conexión directa de alta velocidad con Alemania a partir de septiembre de 2026, tras el acuerdo finalizado entre Deutsche Bahn (DB) y el gestor de infraestructuras belga Infrabel, anunciado el 1 de marzo.
El nuevo servicio ICE cubrirá la ruta Aeropuerto de Bruselas–Lovaina–Lieja–Aquisgrán–Colonia en solo dos horas, continuando hasta Colonia Messe/Deutz y ofreciendo transbordos en la misma plataforma a la red ICE Sprinter de DB hacia Frankfurt, Stuttgart y Múnich. Para las empresas alemanas con oficinas regionales en el Benelux, esta ruta será una alternativa eficiente en carbono a los vuelos de corta distancia y reducirá los tiempos puerta a puerta frente a las combinaciones actuales de tren y avión vía Bruselas Midi.
![Deutsche Bahn lanzará enlace de alta velocidad entre el Aeropuerto de Bruselas y Colonia, impulsando la movilidad transfronteriza]()
El director ejecutivo del Aeropuerto de Bruselas, Arnaud Feist, calificó esta conexión como “un hito en la conectividad del mercado único europeo”, destacando que el 15 % del volumen de pasajeros del aeropuerto proviene de Alemania. DB asignará nuevos trenes ICE L con acceso a nivel bajo, Wi-Fi y señalización ETCS integrada. Los trenes aceptarán billetes tanto de DB como de SNCB, permitiendo ventas integradas a través de las herramientas de reserva corporativas alemanas.
Para los viajeros de negocios que planifiquen estos nuevos itinerarios combinados tren-avión, VisaHQ facilita los requisitos de visado y documentos de viaje. Su portal (https://www.visahq.com/germany/) ofrece procesamiento rápido de visados para Alemania y el espacio Schengen, seguimiento en tiempo real y soporte dedicado tanto para particulares como para departamentos de viajes corporativos, asegurando desplazamientos fluidos y en cumplimiento con las normativas.
Para los gestores de movilidad, esta conexión abre la puerta a itinerarios combinados aire-tren: se esperan tarifas de ida y vuelta desde ciudades alemanas desde 89 € en segunda clase, y se está negociando la facturación directa de equipaje hasta vuelos de larga distancia de Star Alliance. El servicio también apoya los objetivos de sostenibilidad de Alemania al fomentar el cambio modal y podría ser elegible para créditos de reporte de CO₂ dentro de los marcos ESG de muchas empresas.
El nuevo servicio ICE cubrirá la ruta Aeropuerto de Bruselas–Lovaina–Lieja–Aquisgrán–Colonia en solo dos horas, continuando hasta Colonia Messe/Deutz y ofreciendo transbordos en la misma plataforma a la red ICE Sprinter de DB hacia Frankfurt, Stuttgart y Múnich. Para las empresas alemanas con oficinas regionales en el Benelux, esta ruta será una alternativa eficiente en carbono a los vuelos de corta distancia y reducirá los tiempos puerta a puerta frente a las combinaciones actuales de tren y avión vía Bruselas Midi.
El director ejecutivo del Aeropuerto de Bruselas, Arnaud Feist, calificó esta conexión como “un hito en la conectividad del mercado único europeo”, destacando que el 15 % del volumen de pasajeros del aeropuerto proviene de Alemania. DB asignará nuevos trenes ICE L con acceso a nivel bajo, Wi-Fi y señalización ETCS integrada. Los trenes aceptarán billetes tanto de DB como de SNCB, permitiendo ventas integradas a través de las herramientas de reserva corporativas alemanas.
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