Los organismos europeos de aviación Airports Council International (ACI) Europe, Airlines for Europe (A4E) y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) emitieron una declaración conjunta el 27 de febrero advirtiendo que el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea podría generar “colas de hasta cuatro horas o más” en las fronteras exteriores del espacio Schengen este verano. Los grupos del sector solicitan una suspensión temporal de los controles biométricos obligatorios —huellas dactilares e imágenes faciales— hasta que se solucionen los problemas de personal y técnicos.
Aunque el Aeropuerto Václav Havel de Praga es una puerta interna del espacio Schengen, maneja un volumen considerable de pasajeros procedentes de destinos fuera de la UE, como Reino Unido, el Golfo y el Norte de África; todos estos viajeros deberán registrarse en el EES antes del 10 de abril de 2026. En la página web del aeropuerto ya aparece una alerta emergente que recomienda a los ciudadanos de terceros países prever tiempos de procesamiento más largos y llegar con antelación para su salida. El personal está siendo reentrenado para redirigir los flujos entre los mostradores manuales y los quioscos biométricos al 100%, mientras que se ha reservado espacio adicional en la Terminal 1 para evitar que las colas invadan las zonas duty-free.
Para los viajeros que quieran minimizar las molestias, VisaHQ ofrece una forma sencilla de verificar los requisitos de entrada, preparar la documentación y recibir actualizaciones sobre programas próximos como el EES y ETIAS. Su portal para la República Checa (https://www.visahq.com/czech-republic/) proporciona una guía paso a paso y un sistema seguro para la presentación de datos, ayudando a los pasajeros a completar los trámites aeroportuarios con mayor confianza.
![Aeropuertos y aerolíneas presionan para retrasar el sistema biométrico fronterizo de la UE; Aeropuerto de Praga se prepara para colas de hasta cuatro horas]()
Los operadores turísticos checos y los gestores de viajes corporativos temen que incluso retrasos modestos puedan afectar las rotaciones ajustadas de vuelos chárter, las conexiones y las normas de programación de tripulaciones. Algunas empresas ya están considerando añadir una hora extra en los horarios de atención en tierra y aconsejan a los viajeros que pre-registren sus datos a través de la aplicación “Travel to Europe” cuando esté disponible.
El Ministerio del Interior checo apoya una implementación gradual, pero afirma que no tiene autoridad legal para optar por una suspensión unilateral; cualquier aplazamiento requeriría la aprobación del Consejo Europeo. Mientras tanto, las aerolíneas que operan desde Praga han solicitado carriles exclusivos para los “usuarios previamente registrados” y señalización más clara en inglés, checo y ucraniano para facilitar el registro inicial.
En caso de retrasarse, la puesta en marcha del EES podría también posponer el programa vinculado de exención de visado ETIAS, con un coste de 20 euros, previsto ahora para finales de 2026, lo que daría a las empresas checas más tiempo para actualizar sus políticas de viajes de recursos humanos y los procedimientos de protección de datos.
Aunque el Aeropuerto Václav Havel de Praga es una puerta interna del espacio Schengen, maneja un volumen considerable de pasajeros procedentes de destinos fuera de la UE, como Reino Unido, el Golfo y el Norte de África; todos estos viajeros deberán registrarse en el EES antes del 10 de abril de 2026. En la página web del aeropuerto ya aparece una alerta emergente que recomienda a los ciudadanos de terceros países prever tiempos de procesamiento más largos y llegar con antelación para su salida. El personal está siendo reentrenado para redirigir los flujos entre los mostradores manuales y los quioscos biométricos al 100%, mientras que se ha reservado espacio adicional en la Terminal 1 para evitar que las colas invadan las zonas duty-free.
Para los viajeros que quieran minimizar las molestias, VisaHQ ofrece una forma sencilla de verificar los requisitos de entrada, preparar la documentación y recibir actualizaciones sobre programas próximos como el EES y ETIAS. Su portal para la República Checa (https://www.visahq.com/czech-republic/) proporciona una guía paso a paso y un sistema seguro para la presentación de datos, ayudando a los pasajeros a completar los trámites aeroportuarios con mayor confianza.
Los operadores turísticos checos y los gestores de viajes corporativos temen que incluso retrasos modestos puedan afectar las rotaciones ajustadas de vuelos chárter, las conexiones y las normas de programación de tripulaciones. Algunas empresas ya están considerando añadir una hora extra en los horarios de atención en tierra y aconsejan a los viajeros que pre-registren sus datos a través de la aplicación “Travel to Europe” cuando esté disponible.
El Ministerio del Interior checo apoya una implementación gradual, pero afirma que no tiene autoridad legal para optar por una suspensión unilateral; cualquier aplazamiento requeriría la aprobación del Consejo Europeo. Mientras tanto, las aerolíneas que operan desde Praga han solicitado carriles exclusivos para los “usuarios previamente registrados” y señalización más clara en inglés, checo y ucraniano para facilitar el registro inicial.
En caso de retrasarse, la puesta en marcha del EES podría también posponer el programa vinculado de exención de visado ETIAS, con un coste de 20 euros, previsto ahora para finales de 2026, lo que daría a las empresas checas más tiempo para actualizar sus políticas de viajes de recursos humanos y los procedimientos de protección de datos.
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