El gobierno federal y la provincia de Manitoba han anunciado una inversión conjunta de 89 millones de dólares canadienses para ampliar las áreas operativas del Aeropuerto Internacional Winnipeg Richardson (YWG). En un comunicado emitido el 27 de febrero de 2026, Desarrollo Económico de las Praderas de Canadá informó que el proyecto añadirá 45 hectáreas de plataforma y calles de rodaje con servicios, posicionando al aeropuerto como un centro multimodal de comercio y logística para el centro de Canadá.
Según el acuerdo, Ottawa aportará hasta 55 millones de dólares canadienses, Manitoba contribuirá con 25 millones, y la Autoridad de Aeropuertos de Winnipeg junto con inquilinos del sector privado cubrirán el resto. La construcción comenzará en el tercer trimestre de 2026, generando aproximadamente 850 empleos y aumentando la capacidad de manejo de carga del aeropuerto en un 35 % una vez que esté operativo en 2028.
Aunque la ampliación de las pistas y las nuevas instalaciones de carga facilitarán la logística, las empresas deben asegurarse de que sus empleados cuenten con los documentos de viaje adecuados. La plataforma de autoservicio de VisaHQ (https://www.visahq.com/canada/) simplifica el trámite de permisos de trabajo y visas para Canadá, facilitando la movilidad de personal hacia o a través de Winnipeg y reduciendo los tiempos administrativos para que los equipos aprovechen la mejora del aeropuerto desde su apertura.
![Ottawa y Manitoba destinan 89 millones de dólares canadienses para ampliar las zonas aéreas del Aeropuerto Internacional Richardson de Winnipeg]()
Para los responsables de movilidad global, la expansión es clave en dos aspectos. Primero, las instalaciones aduaneras dedicadas y un nuevo complejo de estacionamiento remoto mejorarán el procesamiento en pista para vuelos chárter que transportan técnicos especializados a proyectos mineros y energéticos en el norte. Segundo, el proyecto incluye un almacén de cadena de frío de 10,000 m², que se espera agilice los tiempos de despacho para importaciones perecederas, beneficiando a empresas que trasladan personal con envíos biomédicos sensibles al tiempo.
Winnipeg se encuentra en la intersección del corredor ferroviario este-oeste de Canadá y la arteria comercial Interestatal 29 de EE. UU. Las autoridades indican que el aeropuerto ampliado apoyará nuevos servicios de carga de larga distancia hacia Europa y Asia, reduciendo la dependencia de Toronto y Vancouver para cargas pesadas o peligrosas. La Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA) asignará 30 oficiales adicionales al sitio, y se planea un carril NEXUS exclusivo para aeronaves corporativas.
Los empleadores que trasladen talento a Manitoba pueden esperar mudanzas de bienes domésticos más fluidas y posiblemente tarifas de flete más bajas una vez que la capacidad esté operativa. La autoridad aeroportuaria está consultando con comunidades indígenas para el desarrollo de la fuerza laboral, creando oportunidades para aprendices locales en oficios de construcción en áreas operativas.
Según el acuerdo, Ottawa aportará hasta 55 millones de dólares canadienses, Manitoba contribuirá con 25 millones, y la Autoridad de Aeropuertos de Winnipeg junto con inquilinos del sector privado cubrirán el resto. La construcción comenzará en el tercer trimestre de 2026, generando aproximadamente 850 empleos y aumentando la capacidad de manejo de carga del aeropuerto en un 35 % una vez que esté operativo en 2028.
Aunque la ampliación de las pistas y las nuevas instalaciones de carga facilitarán la logística, las empresas deben asegurarse de que sus empleados cuenten con los documentos de viaje adecuados. La plataforma de autoservicio de VisaHQ (https://www.visahq.com/canada/) simplifica el trámite de permisos de trabajo y visas para Canadá, facilitando la movilidad de personal hacia o a través de Winnipeg y reduciendo los tiempos administrativos para que los equipos aprovechen la mejora del aeropuerto desde su apertura.
Para los responsables de movilidad global, la expansión es clave en dos aspectos. Primero, las instalaciones aduaneras dedicadas y un nuevo complejo de estacionamiento remoto mejorarán el procesamiento en pista para vuelos chárter que transportan técnicos especializados a proyectos mineros y energéticos en el norte. Segundo, el proyecto incluye un almacén de cadena de frío de 10,000 m², que se espera agilice los tiempos de despacho para importaciones perecederas, beneficiando a empresas que trasladan personal con envíos biomédicos sensibles al tiempo.
Winnipeg se encuentra en la intersección del corredor ferroviario este-oeste de Canadá y la arteria comercial Interestatal 29 de EE. UU. Las autoridades indican que el aeropuerto ampliado apoyará nuevos servicios de carga de larga distancia hacia Europa y Asia, reduciendo la dependencia de Toronto y Vancouver para cargas pesadas o peligrosas. La Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA) asignará 30 oficiales adicionales al sitio, y se planea un carril NEXUS exclusivo para aeronaves corporativas.
Los empleadores que trasladen talento a Manitoba pueden esperar mudanzas de bienes domésticos más fluidas y posiblemente tarifas de flete más bajas una vez que la capacidad esté operativa. La autoridad aeroportuaria está consultando con comunidades indígenas para el desarrollo de la fuerza laboral, creando oportunidades para aprendices locales en oficios de construcción en áreas operativas.
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