El Tribunal Superior de Praga Autoriza la Reinstalación del Sistema de Reconocimiento Facial con IA en el Aeropuerto Václav Havel

Tras siete meses de suspensión legal, el Aeropuerto Václav Havel de Praga volverá a utilizar cámaras de reconocimiento facial con inteligencia artificial, tras una sentencia del Tribunal Superior de la ciudad el 26 de febrero de 2026. El fallo confirma que la Policía Checa, que opera el sistema, cumple con las estrictas condiciones establecidas en la Ley de Inteligencia Artificial de la UE y las normativas nacionales de protección de datos.

Para los pasajeros que necesiten renovar visados u otros documentos de viaje, VisaHQ facilita el proceso antes de la salida; su plataforma en línea (https://www.visahq.com/czech-republic/) ofrece una guía paso a paso sobre los requisitos de entrada a Chequia, procesamiento acelerado y seguimiento en tiempo real de la solicitud, especialmente útil ante el endurecimiento de los controles fronterizos en Praga.

Las cámaras podrán reanudar desde el 15 de marzo la comparación biométrica en tiempo real de los pasajeros con listas nacionales e internacionales de Interpol. Entre las garantías clave se incluye un “geovallado” aprobado por la justicia: la captura biométrica se limita a los carriles de control de pasaportes de salida para vuelos fuera del espacio Schengen, sin vigilancia en las zonas públicas de llegadas ni en las áreas duty-free. Los datos deben eliminarse en un máximo de 36 horas, salvo que generen una pista para investigación, y solo oficiales de alto rango pueden acceder a las imágenes originales. Un auditor independiente realizará inspecciones trimestrales, mientras que la Oficina de Protección de Datos Personales (ÚOOÚ) mantiene la facultad de suspender el sistema en caso de incumplimientos.



Para los viajeros, el impacto inmediato será una agilización en el control fronterizo: la Policía estima que el sistema reducirá entre 15 y 20 segundos cada inspección manual de pasaportes, una mejora significativa con la entrada en vigor en abril de 2026 del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE. Las aerolíneas han recibido con agrado la medida, señalando que las colas más cortas disminuirán las conexiones perdidas en el octavo centro de transferencia más concurrido de Europa fuera del espacio Schengen.

Sin embargo, defensores de las libertades civiles se muestran escépticos; Digital Rights Watch CZ advierte que la “expansión progresiva” podría extender los escaneos faciales a terminales nacionales o al transporte en el centro de la ciudad en el futuro.

Las empresas que trasladen personal a través de Praga deben informar a los viajeros sobre los controles biométricos renovados y aconsejar a quienes opten por no usar los carriles automatizados que prevean más tiempo en el control de pasaportes. Las multinacionales también deberían revisar sus avisos internos de privacidad para reflejar el nuevo entorno de tratamiento de datos y verificar que sus pólizas de seguro de viaje cubran posibles retrasos por inspecciones secundarias.

En un sentido más amplio, esta decisión posiciona a Chequia como un pionero en la prueba de controles fronterizos impulsados por IA bajo el marco europeo. Se espera que los reguladores de Austria y España estudien el piloto de Praga antes de certificar sistemas similares en los aeropuertos de Viena y Madrid-Barajas a lo largo de este año.