El competidor ferroviario de acceso abierto de Austria, Westbahn, lanzará tres servicios diarios de alta velocidad en el recién inaugurado corredor Koralmbahn a partir del 1 de marzo de 2026, informó el diario austríaco Heute el 25 de febrero. Esta iniciativa introduce conexiones directas Viena–Graz–Klagenfurt–Villach con tiempos de viaje inferiores a cuatro horas, reduciendo al menos 45 minutos respecto a las conexiones actuales de Westbahn más ÖBB.
Para la movilidad corporativa, la mayor frecuencia ofrece a los empleados internacionales basados en Viena un acceso más rápido a los clústeres de electrónica y turismo de Carintia, mientras que la planta de semiconductores Infineon en Villach obtiene un enlace ferroviario de ida y vuelta en el mismo día con el aeropuerto capitalino. El servicio utilizará inicialmente trenes Stadler ‘SMILE’ de una sola planta, certificados para 250 km/h, con Wi-Fi a bordo y zonas silenciosas con mesas, muy valoradas por los viajeros de negocios. Westbahn planea aumentar a cinco rotaciones diarias para mayo.
![El operador privado Westbahn se expande a la Koralmbahn, reduciendo el tiempo de viaje entre Viena y Villach a 3 h 40 m]()
Antes de embarcar, los visitantes extranjeros deberían verificar que su documentación esté en regla. La página dedicada a Austria de VisaHQ (https://www.visahq.com/austria/) ofrece un proceso rápido y completamente digital para obtener visados turísticos, de negocios y de trabajo, permitiendo a los coordinadores de movilidad gestionar múltiples solicitudes desde un solo panel y evitar sorpresas de última hora en las fronteras.
Aunque ÖBB sigue dominando la mayor parte del mercado, se espera que la competencia en el eje sur reduzca tarifas y mejore la puntualidad, replicando el impacto que Westbahn tuvo en la Weststrecke hace una década. La Autoridad Federal de Competencia de Austria celebró esta evolución, señalando que el cambio modal del coche al tren podría reducir 10.000 toneladas de CO₂ anuales si se cumplen los objetivos de ocupación.
Los responsables de RRHH y viajes deben actualizar las listas de proveedores preferidos y las herramientas de reserva para incluir los nuevos códigos tarifarios SK (Südkorridor). Los billetes anticipados comienzan en 39 €, superando ampliamente las tarifas aéreas del trayecto Viena–Klagenfurt. Para los empleados con el Klimaticket de Austria, la expansión de Westbahn añade aún más valor al abrir un corredor doméstico más rápido y respetuoso con el medio ambiente para desplazamientos laborales.
Para la movilidad corporativa, la mayor frecuencia ofrece a los empleados internacionales basados en Viena un acceso más rápido a los clústeres de electrónica y turismo de Carintia, mientras que la planta de semiconductores Infineon en Villach obtiene un enlace ferroviario de ida y vuelta en el mismo día con el aeropuerto capitalino. El servicio utilizará inicialmente trenes Stadler ‘SMILE’ de una sola planta, certificados para 250 km/h, con Wi-Fi a bordo y zonas silenciosas con mesas, muy valoradas por los viajeros de negocios. Westbahn planea aumentar a cinco rotaciones diarias para mayo.
Antes de embarcar, los visitantes extranjeros deberían verificar que su documentación esté en regla. La página dedicada a Austria de VisaHQ (https://www.visahq.com/austria/) ofrece un proceso rápido y completamente digital para obtener visados turísticos, de negocios y de trabajo, permitiendo a los coordinadores de movilidad gestionar múltiples solicitudes desde un solo panel y evitar sorpresas de última hora en las fronteras.
Aunque ÖBB sigue dominando la mayor parte del mercado, se espera que la competencia en el eje sur reduzca tarifas y mejore la puntualidad, replicando el impacto que Westbahn tuvo en la Weststrecke hace una década. La Autoridad Federal de Competencia de Austria celebró esta evolución, señalando que el cambio modal del coche al tren podría reducir 10.000 toneladas de CO₂ anuales si se cumplen los objetivos de ocupación.
Los responsables de RRHH y viajes deben actualizar las listas de proveedores preferidos y las herramientas de reserva para incluir los nuevos códigos tarifarios SK (Südkorridor). Los billetes anticipados comienzan en 39 €, superando ampliamente las tarifas aéreas del trayecto Viena–Klagenfurt. Para los empleados con el Klimaticket de Austria, la expansión de Westbahn añade aún más valor al abrir un corredor doméstico más rápido y respetuoso con el medio ambiente para desplazamientos laborales.
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