Los sindicatos de aviación civil italianos confirmaron el 25 de febrero que el personal de tierra, tripulación de cabina y pilotos de la aerolínea bandera ITA Airways y del gigante low-cost easyJet realizarán una huelga de 24 horas desde las 00:00 hasta las 23:59 del jueves 26 de febrero de 2026. La protesta también incluye a los trabajadores de handling aeroportuario y empresas de catering, lo que podría provocar cancelaciones y retrasos generalizados en los aeropuertos de Roma-Fiumicino, Milán-Linate/Malpensa, Nápoles y Venecia.
Según la normativa italiana sobre huelgas, las aerolíneas deben operar vuelos “protegidos” durante las horas punta de la mañana (07:00–10:00) y la tarde (18:00–21:00), según lo establecido por la autoridad de aviación civil ENAC. ITA Airways ya ha cancelado más de 120 vuelos, principalmente nacionales, y ofrece cambios gratuitos o reembolsos. easyJet asegura que intentará concentrar operaciones en aviones de mayor capacidad, pero advierte que las irregularidades podrían extenderse hasta el viernes.
Los sindicatos exigen aumentos salariales acordes con la inflación y horarios más predecibles, especialmente con la incorporación de destinos de largo recorrido en los horarios de verano. También critican la crónica falta de personal en los controles de seguridad e inmigración, argumentando que la implementación de puertas digitales no ha seguido el ritmo del crecimiento de pasajeros.
![Huelga nacional de 24 horas paralizará los vuelos de ITA Airways y easyJet el 26 de febrero]()
Para los viajeros internacionales que deben reorganizar rutas y escalas, contar con la documentación adecuada es fundamental. La página de VisaHQ para Italia (https://www.visahq.com/italy/) facilita la verificación de visados Schengen, gestiona solicitudes rápidas y ofrece información actualizada sobre requisitos de entrada, permitiendo a los pasajeros centrarse en cambiar vuelos en lugar de buscar consulados.
Para los responsables de movilidad corporativa, el momento es complicado: los invitados a la Semana de la Moda de Milán están partiendo y los expositores de la Feria del Libro de Bolonia están llegando. Se recomienda a los equipos de viaje desviar rutas por Zúrich, Múnich o Niza cuando sea posible y confirmar el check-in tardío en hoteles ante posibles desvíos nocturnos.
Esta huelga se suma a una oleada de protestas en el transporte: a principios de mes, trabajadores ferroviarios y conductores de metro local realizaron paros, evidenciando las tensiones laborales persistentes mientras el sector aéreo italiano se recupera tras la reestructuración de la era pandémica.
Según la normativa italiana sobre huelgas, las aerolíneas deben operar vuelos “protegidos” durante las horas punta de la mañana (07:00–10:00) y la tarde (18:00–21:00), según lo establecido por la autoridad de aviación civil ENAC. ITA Airways ya ha cancelado más de 120 vuelos, principalmente nacionales, y ofrece cambios gratuitos o reembolsos. easyJet asegura que intentará concentrar operaciones en aviones de mayor capacidad, pero advierte que las irregularidades podrían extenderse hasta el viernes.
Los sindicatos exigen aumentos salariales acordes con la inflación y horarios más predecibles, especialmente con la incorporación de destinos de largo recorrido en los horarios de verano. También critican la crónica falta de personal en los controles de seguridad e inmigración, argumentando que la implementación de puertas digitales no ha seguido el ritmo del crecimiento de pasajeros.
Para los viajeros internacionales que deben reorganizar rutas y escalas, contar con la documentación adecuada es fundamental. La página de VisaHQ para Italia (https://www.visahq.com/italy/) facilita la verificación de visados Schengen, gestiona solicitudes rápidas y ofrece información actualizada sobre requisitos de entrada, permitiendo a los pasajeros centrarse en cambiar vuelos en lugar de buscar consulados.
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Esta huelga se suma a una oleada de protestas en el transporte: a principios de mes, trabajadores ferroviarios y conductores de metro local realizaron paros, evidenciando las tensiones laborales persistentes mientras el sector aéreo italiano se recupera tras la reestructuración de la era pandémica.
