
A las 00:01 GMT del 25 de febrero de 2026, el Reino Unido activó oficialmente su régimen de Autorización Electrónica de Viaje (ETA), poniendo fin a la fase de lanzamiento suave de 10 meses que permitió a millones de visitantes abordar vuelos sin este permiso digital. A partir de hoy, las aerolíneas, compañías de ferry y operadores internacionales de tren tienen prohibido legalmente transportar a nacionales sin visa hacia el Reino Unido a menos que el pasaporte esté vinculado a una ETA válida, eVisa u otro permiso de viaje del Ministerio del Interior. Se han activado multas de hasta £10,000 por pasajero para las compañías que incumplan, y se ha establecido un Centro de Soporte para Transportistas disponible las 24 horas para resolver problemas de última hora.
El Ministerio del Interior informa que desde la apertura de solicitudes en octubre de 2023 se han concedido más de 19 millones de ETAs, y se esperan 11 millones adicionales en 2026. El permiso, que cuesta £16 (válido por dos años o hasta la expiración del pasaporte), es obligatorio para nacionales de 85 países, incluyendo Estados Unidos, Canadá, Australia, Japón, Arabia Saudita y todos los estados miembros de la UE. Los ciudadanos británicos e irlandeses están exentos, pero los nacionales con doble ciudadanía británica deben ahora demostrar su estatus con un pasaporte del Reino Unido o un nuevo Certificado Digital de Derecho de Residencia (CoE).
Para viajeros y equipos de movilidad global que prefieren no gestionar el proceso por su cuenta, VisaHQ ofrece un servicio simplificado de solicitud de ETA que se integra directamente con los flujos de trabajo corporativos de viaje. A través de su portal para el Reino Unido (https://www.visahq.com/united-kingdom/), la empresa guía a los usuarios paso a paso, verifica documentos antes de la presentación y envía alertas en tiempo real sobre el estado, ayudando a las compañías a evitar problemas costosos de última hora y a mantener el cumplimiento de manera sencilla.
Para las empresas, el cambio es significativo: los gestores de viajes deben incorporar la verificación de ETA en los procesos de reserva, recordar a los empleados temporales que el trámite puede tardar hasta tres días hábiles y presupuestar la tarifa de £16 (que pronto aumentará a £20). Los equipos de recursos humanos que suelen traer colegas internacionales para formación o reuniones de proyectos deben revisar los viajes próximos para evitar contratiempos. Las aerolíneas ya han integrado consultas en tiempo real a la base de datos del Ministerio del Interior en sus sistemas de control de salida; Virgin Atlantic y British Airways confirmaron que no permitirán abordar a pasajeros sin autorización válida.
El Ministerio del Interior sostiene que el sistema reforzará la seguridad fronteriza al filtrar a los viajeros antes de su partida, alineando al Reino Unido con el ESTA de EE. UU. y el eTA de Canadá. Aunque hay preocupaciones sobre viajes de negocios de última hora y emergencias familiares, el gobierno destaca que el 85% de las solicitudes se deciden automáticamente en minutos. De cara al futuro, los ministros describen la ETA como un “pilar” para lograr una frontera completamente sin contacto antes de que termine la década.
El Ministerio del Interior informa que desde la apertura de solicitudes en octubre de 2023 se han concedido más de 19 millones de ETAs, y se esperan 11 millones adicionales en 2026. El permiso, que cuesta £16 (válido por dos años o hasta la expiración del pasaporte), es obligatorio para nacionales de 85 países, incluyendo Estados Unidos, Canadá, Australia, Japón, Arabia Saudita y todos los estados miembros de la UE. Los ciudadanos británicos e irlandeses están exentos, pero los nacionales con doble ciudadanía británica deben ahora demostrar su estatus con un pasaporte del Reino Unido o un nuevo Certificado Digital de Derecho de Residencia (CoE).
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Para las empresas, el cambio es significativo: los gestores de viajes deben incorporar la verificación de ETA en los procesos de reserva, recordar a los empleados temporales que el trámite puede tardar hasta tres días hábiles y presupuestar la tarifa de £16 (que pronto aumentará a £20). Los equipos de recursos humanos que suelen traer colegas internacionales para formación o reuniones de proyectos deben revisar los viajes próximos para evitar contratiempos. Las aerolíneas ya han integrado consultas en tiempo real a la base de datos del Ministerio del Interior en sus sistemas de control de salida; Virgin Atlantic y British Airways confirmaron que no permitirán abordar a pasajeros sin autorización válida.
El Ministerio del Interior sostiene que el sistema reforzará la seguridad fronteriza al filtrar a los viajeros antes de su partida, alineando al Reino Unido con el ESTA de EE. UU. y el eTA de Canadá. Aunque hay preocupaciones sobre viajes de negocios de última hora y emergencias familiares, el gobierno destaca que el 85% de las solicitudes se deciden automáticamente en minutos. De cara al futuro, los ministros describen la ETA como un “pilar” para lograr una frontera completamente sin contacto antes de que termine la década.








