Air Canada apuesta fuerte por el mercado mexicano de cara a la temporada alta de verano, anunciando cambios en su programación a partir del 24 de febrero que aumentan significativamente la capacidad desde Montreal, Toronto y Vancouver. La aerolínea incrementará la capacidad o añadirá frecuencias en cinco rutas:
• Montreal–Cancún pasa de 7 a 11 vuelos semanales a partir del 1 de junio.
• Toronto–Monterrey sube de 3 a 4 vuelos semanales desde el 3 de mayo.
• Vancouver–Ciudad de México aumenta de vuelos diarios a 11 semanales desde el 27 de junio.
• Vancouver–Puerto Vallarta operará dos veces por semana desde el 2 de mayo.
• Se lanza un nuevo servicio Montreal–Guadalajara el 2 de junio con tres vuelos semanales en A220.
Estas adiciones suman más de 2,500 asientos semanales en cada sentido y refuerzan la posición de México como el segundo destino de ocio más importante para Canadá, después de Estados Unidos. Además, reflejan un giro estratégico hacia el tráfico de “visitas a familiares y amigos” (VFR) en ciudades mexicanas secundarias como Guadalajara y Monterrey, que cuentan con importantes comunidades de expatriados en Quebec y Ontario.
![Air Canada aumenta su capacidad para el verano de 2026 hacia México en rutas clave de ocio y visitas a familiares y amigos (VFR)]()
Para los viajeros que deben cumplir con múltiples requisitos de entrada en itinerarios Canadá-México, VisaHQ facilita el proceso. El portal de Canadá (https://www.visahq.com/canada/) ofrece una guía paso a paso sobre eTAs para pasajeros en conexión, visas de visitante para México y otros documentos, ayudando a los equipos de movilidad corporativa a obtener aprobaciones rápidamente y mantener el cumplimiento normativo.
Para los profesionales de movilidad global, los cambios en la programación amplían las posibilidades de conexiones el mismo día para asignados de Asia-Pacífico y Europa que transitan por Canadá rumbo a México. Este aumento de capacidad también podría aliviar la presión sobre la limitada disponibilidad de premios durante las vacaciones escolares. Las empresas con proyectos vinculados al auge del nearshoring en el norte de México deberían revisar sus presupuestos de viaje, ya que las tarifas de lanzamiento están actualmente entre un 15 y 20 % por debajo de los niveles previstos para 2025, pero se espera que suban una vez se agoten las clases de reserva anticipada.
Estas medidas llegan mientras WestJet reduce varias frecuencias a México este verano, lo que otorga a Air Canada una mayor cuota de mercado en el oeste de Canadá. Los analistas señalan que Air Canada está aprovechando su filial de bajo costo Rouge y la flota de nueva generación A220 para operar de manera rentable rutas de densidad media que antes tenían dificultades para sostener servicios con aviones de fuselaje ancho.
• Montreal–Cancún pasa de 7 a 11 vuelos semanales a partir del 1 de junio.
• Toronto–Monterrey sube de 3 a 4 vuelos semanales desde el 3 de mayo.
• Vancouver–Ciudad de México aumenta de vuelos diarios a 11 semanales desde el 27 de junio.
• Vancouver–Puerto Vallarta operará dos veces por semana desde el 2 de mayo.
• Se lanza un nuevo servicio Montreal–Guadalajara el 2 de junio con tres vuelos semanales en A220.
Estas adiciones suman más de 2,500 asientos semanales en cada sentido y refuerzan la posición de México como el segundo destino de ocio más importante para Canadá, después de Estados Unidos. Además, reflejan un giro estratégico hacia el tráfico de “visitas a familiares y amigos” (VFR) en ciudades mexicanas secundarias como Guadalajara y Monterrey, que cuentan con importantes comunidades de expatriados en Quebec y Ontario.
Para los viajeros que deben cumplir con múltiples requisitos de entrada en itinerarios Canadá-México, VisaHQ facilita el proceso. El portal de Canadá (https://www.visahq.com/canada/) ofrece una guía paso a paso sobre eTAs para pasajeros en conexión, visas de visitante para México y otros documentos, ayudando a los equipos de movilidad corporativa a obtener aprobaciones rápidamente y mantener el cumplimiento normativo.
Para los profesionales de movilidad global, los cambios en la programación amplían las posibilidades de conexiones el mismo día para asignados de Asia-Pacífico y Europa que transitan por Canadá rumbo a México. Este aumento de capacidad también podría aliviar la presión sobre la limitada disponibilidad de premios durante las vacaciones escolares. Las empresas con proyectos vinculados al auge del nearshoring en el norte de México deberían revisar sus presupuestos de viaje, ya que las tarifas de lanzamiento están actualmente entre un 15 y 20 % por debajo de los niveles previstos para 2025, pero se espera que suban una vez se agoten las clases de reserva anticipada.
Estas medidas llegan mientras WestJet reduce varias frecuencias a México este verano, lo que otorga a Air Canada una mayor cuota de mercado en el oeste de Canadá. Los analistas señalan que Air Canada está aprovechando su filial de bajo costo Rouge y la flota de nueva generación A220 para operar de manera rentable rutas de densidad media que antes tenían dificultades para sostener servicios con aviones de fuselaje ancho.
