
El operador austriaco Westbahn entrará en el corredor sur el 1 de marzo de 2026 con tres servicios diarios de alta velocidad que conectarán Viena, Graz, Klagenfurt y Villach a través de la recién inaugurada Koralmbahn. La noticia se dio a conocer el 24 de febrero de 2026, después de que Die Presse revelara que la compañía ha asegurado los trayectos y desplegará trenes Stadler ‘Smile’ (Giruno) de ocho coches autorizados para circular a 230 km/h.
Este lanzamiento representa la primera competencia directa para la estatal ÖBB en esta ruta. Westbahn promete un tiempo de viaje de 3 horas y 55 minutos entre Viena y Villach, 30 minutos más rápido que los servicios actuales de Railjet, gracias a menores tiempos de parada y al túnel base de Koralm de 33 km de la Koralmbahn. Un vagón premium para negocios, Wi-Fi 5G gratuito y billetes integrados con FlixBus están dirigidos especialmente a viajeros corporativos y a los desplazados transfronterizos que se dirigen al clúster electrónico de Carintia.
Las tarifas partirán de 59 € en clase estándar, 89 € en Comfort+ y 139 € en Business, con precios dinámicos limitados a 0,22 €/km. El CEO de Westbahn, Erich Forster, indicó que la capacidad aumentará a cinco viajes de ida y vuelta diarios a finales de mayo, una vez que más conductores completen la certificación ETCS Nivel 2. Las empresas con equipos en terreno en Austria deberían revisar sus políticas de viaje: los descuentos corporativos de ÖBB no aplican en Westbahn, pero el nuevo operador ofrecerá paquetes de 10 viajes y una suscripción “Enterprise Flex”.
Para los pasajeros internacionales interesados en probar la nueva ruta, ya sea para reubicar personal, recibir clientes o coordinar visitas a instalaciones, VisaHQ puede simplificar la documentación necesaria para viajar. Su plataforma (https://www.visahq.com/austria/) ofrece requisitos claros de visado, herramientas digitales para la solicitud y procesamiento acelerado para Austria y países vecinos del espacio Schengen, asegurando que los planes de movilidad se ajusten a los horarios más rápidos de Westbahn.
Desde una perspectiva de movilidad global, la mejora en la conexión ferroviaria del eje sur reduce la dependencia de vuelos cortos de enlace vía Viena, ayudando a las empresas a cumplir con sus objetivos ESG de reducción de emisiones en viajes. Además, mejora las opciones de regreso a casa durante los fines de semana para expatriados destinados en Graz o Klagenfurt, ampliando potencialmente la aceptación de talento para puestos difíciles de cubrir.
Este lanzamiento representa la primera competencia directa para la estatal ÖBB en esta ruta. Westbahn promete un tiempo de viaje de 3 horas y 55 minutos entre Viena y Villach, 30 minutos más rápido que los servicios actuales de Railjet, gracias a menores tiempos de parada y al túnel base de Koralm de 33 km de la Koralmbahn. Un vagón premium para negocios, Wi-Fi 5G gratuito y billetes integrados con FlixBus están dirigidos especialmente a viajeros corporativos y a los desplazados transfronterizos que se dirigen al clúster electrónico de Carintia.
Las tarifas partirán de 59 € en clase estándar, 89 € en Comfort+ y 139 € en Business, con precios dinámicos limitados a 0,22 €/km. El CEO de Westbahn, Erich Forster, indicó que la capacidad aumentará a cinco viajes de ida y vuelta diarios a finales de mayo, una vez que más conductores completen la certificación ETCS Nivel 2. Las empresas con equipos en terreno en Austria deberían revisar sus políticas de viaje: los descuentos corporativos de ÖBB no aplican en Westbahn, pero el nuevo operador ofrecerá paquetes de 10 viajes y una suscripción “Enterprise Flex”.
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