El Grupo Cathay inició 2026 con su mejor desempeño post-pandemia hasta la fecha, transportando más de 3,3 millones de pasajeros en enero, un aumento interanual del 11 %, mientras que la carga creció un 5 % hasta alcanzar las 130,000 toneladas. La directora de Clientes y Comercial, Lavinia Lau, atribuyó este impulso a un “fuerte dinamismo de fin de año” y a la rápida recuperación de la capacidad en China continental y la región.
La tendencia al alza se aceleró a mediados de febrero, cuando Cathay Pacific superó por primera vez la barrera de los seis dígitos, transportando 100,747 viajeros el 14 de febrero. Este hito subraya la rápida recuperación del centro de aviación de Hong Kong tras tres años de restricciones por la COVID.
Para las multinacionales, los horarios más completos significan mejor conectividad para viajes ejecutivos y mayor fiabilidad en el transporte de carga. Cathay anunció que reabrirá su servicio a Chicago en marzo y añadirá frecuencias diurnas a Seúl antes de la tradicional temporada de conferencias en abril. Mientras tanto, HK Express, la filial de bajo costo de Cathay, se enfocará en ciudades secundarias de Japón y Tailandia, populares entre exportadores de pymes y grupos de incentivos.
![El Grupo Cathay transporta a 3,3 millones de pasajeros en enero y establece un récord de pasajeros en un solo día]()
Con la reactivación de los itinerarios corporativos, muchos viajeros necesitarán ayuda para gestionar los requisitos de visado en Asia-Pacífico. VisaHQ ofrece una plataforma digital práctica que agiliza las solicitudes de visado para Hong Kong y más de 200 destinos, con prechequeo de documentos, actualizaciones en tiempo real y opciones de mensajería, todo accesible en https://www.visahq.com/hong-kong/
Los analistas advierten que la rentabilidad aún depende de la recuperación de las cabinas premium y la cobertura del combustible. Sin embargo, con factores de ocupación cercanos al 84 % y reservas anticipadas para Semana Santa un 20 % superiores a las de 2025, la aerolínea parece encaminada a volver a la rentabilidad sostenible antes de lo previsto para mediados de año.
De cara al futuro, Cathay reiteró sus planes de modernización de flota, confirmando que el primero de sus aviones A350-1000 “mejorados” llegará en el cuarto trimestre y contará con Wi-Fi habilitado por SATCOM, una gran ventaja para los viajeros corporativos acostumbrados a la conectividad en vuelo.
La tendencia al alza se aceleró a mediados de febrero, cuando Cathay Pacific superó por primera vez la barrera de los seis dígitos, transportando 100,747 viajeros el 14 de febrero. Este hito subraya la rápida recuperación del centro de aviación de Hong Kong tras tres años de restricciones por la COVID.
Para las multinacionales, los horarios más completos significan mejor conectividad para viajes ejecutivos y mayor fiabilidad en el transporte de carga. Cathay anunció que reabrirá su servicio a Chicago en marzo y añadirá frecuencias diurnas a Seúl antes de la tradicional temporada de conferencias en abril. Mientras tanto, HK Express, la filial de bajo costo de Cathay, se enfocará en ciudades secundarias de Japón y Tailandia, populares entre exportadores de pymes y grupos de incentivos.
Con la reactivación de los itinerarios corporativos, muchos viajeros necesitarán ayuda para gestionar los requisitos de visado en Asia-Pacífico. VisaHQ ofrece una plataforma digital práctica que agiliza las solicitudes de visado para Hong Kong y más de 200 destinos, con prechequeo de documentos, actualizaciones en tiempo real y opciones de mensajería, todo accesible en https://www.visahq.com/hong-kong/
Los analistas advierten que la rentabilidad aún depende de la recuperación de las cabinas premium y la cobertura del combustible. Sin embargo, con factores de ocupación cercanos al 84 % y reservas anticipadas para Semana Santa un 20 % superiores a las de 2025, la aerolínea parece encaminada a volver a la rentabilidad sostenible antes de lo previsto para mediados de año.
De cara al futuro, Cathay reiteró sus planes de modernización de flota, confirmando que el primero de sus aviones A350-1000 “mejorados” llegará en el cuarto trimestre y contará con Wi-Fi habilitado por SATCOM, una gran ventaja para los viajeros corporativos acostumbrados a la conectividad en vuelo.
