Virgin Atlantic se ha sumado a la creciente lista de aerolíneas que implementan bloqueos estrictos en sus sistemas de control de salidas para detectar a viajeros que no cuentan con la nueva Autorización Electrónica de Viaje (ETA) o un eVisa vinculado. En un comunicado actualizado el 24 de febrero, la aerolínea advierte: **“A partir del 25 de febrero de 2026, no podremos permitir que inicies tu viaje sin un ETA.”** (virginatlantic.com)
Este aviso refleja el trabajo tecnológico que se está realizando en varios sistemas globales de distribución. Los agentes de check-in verán un rechazo automático si el Sistema Interactivo de Información Avanzada de Pasajeros no puede verificar que el número de pasaporte corresponde a un permiso válido en la base de datos del Ministerio del Interior. Por lo tanto, los viajeros que lleguen al aeropuerto sin estar al tanto de este requisito podrían quedarse varados.
![Virgin Atlantic emite último aviso mientras aerolíneas comienzan a negar el embarque a pasajeros sin ETA o e-visa]()
Virgin recomienda a los pasajeros exentos de visa que soliciten su ETA al menos 72 horas antes de la salida, y a quienes tengan eVisa que verifiquen que su cuenta UKVI muestre su pasaporte vigente. La aerolínea también recuerda a los viajeros corporativos con múltiples escalas que cada entrada al Reino Unido —incluso en el mismo viaje— requiere que el ETA esté vigente.
¿Necesitas ayuda para entender las nuevas normas? El portal de VisaHQ para Reino Unido (https://www.visahq.com/united-kingdom/) ofrece una verificación rápida de elegibilidad, un proceso paso a paso para solicitar el ETA y seguimiento en tiempo real del estado, brindando a viajeros individuales y equipos de movilidad corporativa una red de seguridad confiable antes de llegar al mostrador de check-in.
Para los gestores de movilidad que organizan viajes grupales o despliegues de última hora, la conclusión clave es que la responsabilidad del cumplimiento ha pasado de los oficiales fronterizos a las aerolíneas: si el sistema indica ‘sin ETA’, el viajero no podrá abordar el avión.
Este aviso refleja el trabajo tecnológico que se está realizando en varios sistemas globales de distribución. Los agentes de check-in verán un rechazo automático si el Sistema Interactivo de Información Avanzada de Pasajeros no puede verificar que el número de pasaporte corresponde a un permiso válido en la base de datos del Ministerio del Interior. Por lo tanto, los viajeros que lleguen al aeropuerto sin estar al tanto de este requisito podrían quedarse varados.
Virgin recomienda a los pasajeros exentos de visa que soliciten su ETA al menos 72 horas antes de la salida, y a quienes tengan eVisa que verifiquen que su cuenta UKVI muestre su pasaporte vigente. La aerolínea también recuerda a los viajeros corporativos con múltiples escalas que cada entrada al Reino Unido —incluso en el mismo viaje— requiere que el ETA esté vigente.
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Para los gestores de movilidad que organizan viajes grupales o despliegues de última hora, la conclusión clave es que la responsabilidad del cumplimiento ha pasado de los oficiales fronterizos a las aerolíneas: si el sistema indica ‘sin ETA’, el viajero no podrá abordar el avión.
