Los líderes de Chipre reactivan la agenda de los puntos de control en reunión mediada por la ONU, señalando una posible facilitación del tránsito en la isla

El presidente Nikos Christodoulides y el líder turcochipriota Tufan Erhürman se reunieron durante 90 minutos el 24 de febrero en la residencia del jefe de la UNFICYP, Khassim Diagne, dentro de la zona de amortiguamiento de Nicosia, en su primer encuentro cara a cara desde la declaración conjunta de diciembre sobre medidas de fomento de la confianza (CBM). Aunque no se emitió ningún comunicado, ambas partes confirmaron que revisaron en detalle el paquete estancado para abrir el paso de Lydini en Nicosia y otros cuatro puntos de control adicionales. Christodoulides declaró a los periodistas que había instruido a los negociadores para “establecer cronogramas concretos” e identificar la infraestructura y el personal necesarios para adaptar los nuevos puestos a las normas de gestión fronteriza de Schengen, que se espera se apliquen una vez que Chipre se integre en el área. Los grupos empresariales celebraron este nuevo impulso. La Cámara de Comercio de Chipre estima que la apertura del paso de Lydini, a solo 500 metros del distrito comercial de la capital, podría reducir en 40 minutos el tiempo promedio de desplazamiento de los empleados turcochipriotas y aumentar el comercio minorista transfronterizo en 35 millones de euros anuales. Las empresas internacionales que operan en ambos lados de la división aseguran que una movilidad diaria más sencilla también reduciría los costos logísticos y ampliaría la oferta de talento bilingüe.



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Sin embargo, funcionarios de la ONU subrayaron que el avance depende de las negociaciones paralelas sobre propiedad, seguridad e igualdad política. Aun así, los diplomáticos destacaron un “tono marcadamente pragmático”, con ambos líderes interesados en lograr resultados tangibles antes de que Chipre asuma la presidencia rotatoria de la UE el 1 de julio. Los directores de movilidad global deberían seguir de cerca las negociaciones sobre los puntos de control. Si se abren nuevas puertas durante 2026, los trabajadores desplazados y ejecutivos visitantes podrían encontrar rutas más rápidas entre las sedes de las empresas en Nicosia, Morphou y Famagusta, aunque deberán estar atentos a posibles cambios en la documentación o en las normas de seguro de vehículos publicadas por ambas administraciones.